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2019款丰田普拉多3000中东版虽然它的震动噪音仍然会比同技术含量的汽油发动机稍微大上一些，但是通过好的平衡技术、发动机减震技术以及发动机舱的隔音降噪技术，在实际驾驶采用这种柴油发动机车型的时候，基本上感觉不到与汽油发动机明显的区别。作为越野大杀器，2019款丰田霸道3000的核心精髓表现在它的D4D发动机上，有人戏称D4D发动机为顶级越野之心，这并不是空穴来风。

2019款丰田普拉多3000中东版同等动力条件的柴油发动机，可以比汽油发动机节省30以上的燃油消耗。柴油发动机得益于超高的压缩比，从而可以获得比汽油发动机更高的燃烧效率，最直接的好处就是可以有效降低燃油消耗。

2019款丰田普拉多3000中东版外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，充满力量感，操控区域按钮设计精简实用。作为硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。