这是一个让所有中国人始料未及的春节，新型冠状病毒在全国肆虐，所有人都在家躲避病毒，疫情最为严重的武汉地区，迫不得已采取了封城措施。虽然城已封，但武汉人民的心并不孤独，因为有无数人，为这座城市挺身而出，医生、护士、运输人……他们是行走在“黑暗”中的精灵，他们走在抗“疫”最前线。本文的主人公李红刚便是这样一个人，在武汉物资运输路上奔走的卡车人。(图为李红刚与搭载解放动力330马力CA6DL的一汽解放青岛悍V卡车合影)主动请缨 带队奔赴抗疫一线来自河南三门峡市陕州区的李红刚，在腊月二十五结束了自己一年的运输生涯，原本计划在家好好过个年，奔波了一年也陪陪家人。但关于湖北疫情的消息越来越多，报道说武汉已经“封城”，李红刚意识到情况的严重。大年初二开始，路上也开始封路，禁止外人进出。李红刚待在家里，抱着手机，每天看着不断上涨的确诊病例及疑似病例，李红刚的脸上写满了焦虑，心里盼望着疫情能够早点结束。但事与愿违，过了几天后，疫情未得很好的3月15日，市民正在拍卖会预展上参观车辆。当日，第二轮中央和国家机关公车改革取消车辆在北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司进行预展。拍卖会将于3月18日和3月30日举行。第二批中央公车拍卖今开槌 外事用车引人瞩目18日上午10点半，中央层面取消公车第二批首场拍卖将开槌。本场100辆待拍公车中，首次出现多款外事用车，至于哪辆车将拔得头筹，各方关注。此外，中央层面取消公车第二批第二场拍卖的相关信息也已披露。这场拍卖将于21日下午举行，122辆待拍公车中，奥迪占近半数，颇具看点。第二批首场拍卖：首现奔驰林肯等外事用车，会卖出什么价？北京时间10月24日消息，据《汽车新闻》报道，法拉第未来公司新任首席执行官毕福康计划在明年第一季度之前融资约8.5亿美元。据毕福康预计这一努力不会因该公司创始人面临的财务问题而受阻。毕福康在接受电话采访时表示，该公司计划利用下一轮融资来搭建首次公开募股的桥梁。美国当地时间9月3日，法拉第未来正式任命毕福康为全球首席执行官，数周之后，该公司创始人贾跃亭在美国申请破产。此前，贾跃亭为了在中国打造一个商业帝国，欠下了数十亿美元的个人债务。在加入法拉第未来之前，毕福康曾任中国电动汽车创业公司拜腾的董事长兼首席执行官。毕福康表示，法拉第未来距离获得2.25亿美元融资还不到六个月的时间，该公司将为即将到来的一轮融资选择一位主要投资者，新老投资者都将参与其中。此外，该公司的资金需求意味着首次公开募股(IPO)不能拖得太久，毕福康同时还承认上述条件并不理想。今年5月，优步科技IPO筹集到的资金高达81亿美元，导致技术类和技术相关的IPO激增。然而，两家