近日，凯翼汽车新品FX11白车身于新智慧工厂下线，标志着凯翼汽车在推动全新车型上市的过程中迈出了坚实的一步。安全防护，匠心打造定位于紧凑型SUV的凯翼FX11，采用同级最优的一体笼式车身+6R纵梁结构。一体笼式车身的类竹节架构为驾乘人员提供笼般保护，6R纵梁结构令车身骨架连续闭合，既能够有效传递前部碰撞载荷，又能均匀分散侧面碰撞能量，提高整体碰撞性能。此外在车身设计中增加了若干隔板结构，更能有效提升车身刚度。此外，FX11车身使用德国本特勒超高强度热成型钢，材质使用重量占比达70%，600MPa以上高强度钢占42%，800MPa以上超高强度钢占15.16%。多达6处的超高强度钢运用，全面提升了车身结构耐撞性能。在充分确保安全性的同时，新工艺的运用，增强车辆经济性。智慧工厂，如虎添翼法律品牌PSA集团的销量不容乐观。最近，标致雪铁龙集团(标致雪铁龙集团)报告称，该公司在2020年上半年售出103万辆汽车，较去年同期的190万辆下降了近46%。在这两个群体之间不可能有所作为的范围内。具体来说，在2020年上半年，PSA在整个欧洲市场的销量下降了39%，尤其是在南欧的强势地位，这对PSA的销售产生了更大的负面影响。此外，欧宝和沃克斯豪尔品牌的产品组合正朝着二氧化碳排放量较低的方向发展，更符合未来的发展方向，但对业绩也有一定的影响。在中国市场，PSA没有公布具体的销售数据，但提到中国的业务受到新冠肺炎疫情的严重影响，有消息称，这一降幅可能超过40%。今年下半年，PSA将系统地发起新的能源产品攻势。早些时候，PSA在中国的第一款纯电动车型--东风标致E 2008--于5月20日上市。标致4008菲夫、雪铁龙天业c5 AirCross sphev、标致508 l斐v也将在2020年下半年上市。PSA还表示，DS品牌致力于开拓中国市场，并将很快宣布其新的商业模式和战略计划。2020年第一季度，P中国汽车新闻网讯 2020年初，一场突如其来的疫情打乱了国人的生活和工作节奏，东风雪铁龙作为身处抗疫第一线的企业，并没有因疫情停止前进的步伐，在第一时间积极履行员工关爱的同时，主动调整针对经销商目标及政策，并针对全国车主、湖北车主分别推出了8+7、8+7+3的战役加强版服务承诺，为经销商伙伴减压，为全国车主带去家一样的关怀。2月24日，东风雪铁龙2020年度经销商大会通过在线方式召开。雪铁龙全球CEO Vincent COBEE，神龙汽车有限公司总经理罗思博，执行副总经理、党委书记李军分别发表了在线致辞。东风雪铁龙全国经销商、合作伙伴等共1000余人远程参加了这次大会。2019年，雪铁龙品牌度过了100周岁的生日。2020年，既是品牌极具挑战，同时也很有希望的重要时间窗口。东风雪铁龙将在股东双方的大力支持下，按照提升品牌力和实现有质量的销售两条工作主线，聚焦核心网点，强化领先舒适，与全体经销商和合作伙伴一起，同舟共济、笃定前行，迎接品牌新的100年的新境开启。坚定