中国汽车新闻网讯 金九银十旺销季很多品牌也迎来销量高速增长，在月初，东风本田、北京现代等车企就已迫不及待的公布销量数据了，原因则是十月销量持续走高。自主品牌有吉利、长城为代表继续高速增长，日系车三大巨头排名大反转，美系车通用销量继续走高，韩系车北京现代开始复苏。自主品牌吉利汽车：十月销售125118辆，同比增长30.1%10月份，吉利汽车单月销量再创新高，销量为125,118辆，同比增长30.1%，1-10月累计销量952,226辆，同比增长72%。10月18日，以“出口欧盟 驾享品质”为主题的爱驰U5用户试驾活动精彩启程！2021款爱驰U5自焕新上市后就受到用户广泛关注，上月爱驰汽车亮相沪上知名地标环球港，让用户可以与2021款爱驰U5亲密接触。本次深度试驾之旅以环球港为起点，并携手魔都知名网红沙龙星小象CAFE，通过打造Lifestyle品鉴沙龙互动、动态驾乘体验与静态品鉴等活动，带领用户开启了一场酣畅淋漓的品质驾享之旅。超大空间 打造宽适宜家的品质生活近年来，SUV市场的竞争愈演愈烈，颜值、性能、舒适性都是消费者们评估的重要依据。作为一家用户深度参与的智能出行服务公司，爱驰汽车致力于以创新的服务和智能的产品打造全新的出行体验，本次静态品鉴之旅中，“超大空间“ “品质舒适感”给用户留下了深刻的印象。随着消费者的年轻化和需求的多样化，秉承“极简智美”的设计理念，2021款爱驰U5以超越同级的A+级驾乘空间，打造出一个宽敞舒适的智慧居家座舱，2.8米超长轴距，近1米同级最大后排腿部空间，成为亲子家庭用车十一黄金周前夕，国内领先的共享汽车平台PonyCar马上用车宣布，正式进军C2C共享租车市场，首批车辆将于国庆期间上线运营，在更好满足用户多场景用车需求，提升用户体验的同时，探索实践“B2C+B2B2C+C2C”并驾齐驱的运营服务模式，打造国内最具生态协同性的共享汽车平台。据了解，这是继PonyCar不久前宣布品牌升级，并推出“直营+联营”双运营模式后的又一次试水，也标志着其共享出行业务版图的再次升级扩张。而此消息一出，对于共享汽车领域的现有参与者而言，可谓引起了极大关注。盘活存量闲置车源，C2C共享模式将为供给侧带来根本性变革近年来，共享汽车作为一种便捷舒适、时尚潮流且低碳高效的出行方式，成为越来越多消费者的出行之选。然而，受制于停车位、充电桩、网点布局、牌照限制等配套资源不足的因素，现有共享车辆短期内并不能完全满足人们的出行需求。据公安部交管局统计数据显示，截至2018年6月，中国私家车保有量为1.8亿辆，但机动车驾照持有人数高达3.96亿人，这意味着