1月26日讯 2020年对于国内乘用车市场来说是不平凡的一年，经历了连续两年的销量下滑后，年初又受到新冠疫情影响，产销全链受阻。中国汽车新闻网通过大搜车智云《2020年乘用车零售量分析报告》（以下简称《报告》）显示得知，2月份国内乘用车销量跌至谷底，单月销量仅20.4万台，同比下降77.8%。其后在疫情逐渐得到控制、国内经济加速修复等利好条件的带动下，乘用车市场才逐渐回暖复苏。2020年全年乘用车市场销量达到1985.9万台，同比下滑6.9%，幅度较年初有所收窄，整体走势呈V型反转。和国内乘用车市场整体走势类似，新能源车销量也在2月经历了断崖式下跌，单月销量仅1万台，截至上半年新能源车销量仍然徘徊在同比接近“腰斩”的尴尬境地。下半年，受疫情重创的新能源车市场也迎来诸多利好消息，尤其是10月新能源顶层规划出台，给了行业和消费者一剂强心剂，到年底新能源车销量已经实现了“十连涨”，12月单月销量更是高达22.2万台，全年销量也突破了100万台大关，创历史新高。新能源“血浸沃土，乃成红安”。红安，是著名的革命老区和贫困县，因红色而辉煌。2018年6月8日，江铃汽车股份有限公司携手中国扶贫基金会、中国汽车新闻工作者协会，中国汽车报社抵达湖北省红安县No.206座尚儒村新堰冲爱心桥，拉开了2018江铃•溪桥工程回访活动的序幕。未来几年，精准扶贫是全社会关注的焦点。红安县也作为全国2018年重要的扶贫对象之一，被摆在了扶贫行列的最前端。选择在红安启动2018年的溪桥回访活动，不仅是亲身践行扶贫工作的伟大实践，更重要的是通过这样的举措，感恩老区人民为新中国的成立做出的贡献，让红色的血脉永远传承。便民桥所在地尚儒村的陈书记为大家介绍了No.206座桥的由来，感谢江铃汽车为当地建设起来便民桥，解决了村民的出行难题，保证了大家的人身安全。扶贫助贫，实现共同富裕是永恒的主题，是最美好的追求。从2009年起，溪桥工程已经在红安援建了7座便民桥，方便了2800多名群众的出行。为此，红安县扶贫办喻勤学主任深情的向溪桥工程的项目团队表据解放军报官方微博消息，奥迪、帕萨特、桑塔纳悬挂白色军牌的合资车，将逐步退出军队公务用车的历史舞台。近日，总装车船军代局验收发运的首批千余台军用红旗H7轿车交付部队。继广汽传祺和一汽奔腾之后，又一国产自主品牌轿车列入军队公务用车，我军队公务用车订购全面实现国产化。悬挂白色军牌的合资车，将逐步退出军队公务用车历史舞台。今年年初，四总部印发《关于军队贯彻落实党政机关厉行节约反对浪费条例的措施》，明确规定：公务用车实行集中采购，选用国产自主品牌汽车。记者从总装陆装科订部获悉，军队公务用车采取招标方式，开展竞争性采购。由总装备部牵头，邀请一汽、广汽、上汽、华晨、北汽5家单位参加招标。来自总部、海军、空军、第二炮兵以及交通运输部的27名专家，现场听取投标单位陈述，质疑相关问题，独立打分评审，现场公布结果。总装车船军代局成立专项组，抽调精兵强将深入相关军代室，协助驻厂军代表扎实开展军队公务用车检验验收工作。为确保首批军用红旗H7