8月23日，景驰科技有限公司以侵犯其企业名称权为由，将广州景驰科技有限公司、北京景骐信息技术有限公司、韩旭、吕庆诉至广州市黄埔区人民法院。广州市黄埔区人民法院已立案审理。自7月7日景驰科技法人代表潘思宁以景驰科技CFO吕庆等人质押景驰科技法人潘思宁股权，并伪造潘思宁的签名和股东会决议变更公司法人为名，将CFO吕庆诉至法院，经过近两个月的发酵，这起备受国内自动驾驶圈关注的纠纷案再度升级。景驰科技有限公司诉称，上述四被告在进行介绍、宣传及运营微信公众号时，没有完整使用公司名称，擅自使用景驰科技或景驰的企业名称，直接导致了与原告企业名称的混淆，对社会公众造成严重误导，极大影响了原告使用景驰科技企业名称的权利，并认为四被告违反《民法总则》、《反不正当竞争法》，《企业名称登记管理规定》，《企业名称登记管理实施办法》等法律规定，严重侵犯了原告的企业名称专用权，要求四被告立即停止侵权行为。据了解，原告景驰科技有限公司成立于2018年01月08面对电动汽车储能较少、自燃风险、充电缓慢、回收困难这几大硬伤，固态电池成为了业内争相研究的对象。由于固态电池在能量密度上做到出众外，还具有不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在漏液问题等特性而被整个新能源汽车行业寄予厚望。近日，大众汽车集团计划增持斯坦福大学研发固态电池的衍生企业QuantumScape公司的股份，并将追加投资2亿美元（约合14亿元人民币），旨在推动固态电池技术的发展。目前，大众汽车希望加强其在电池领域的布局，大众汽车零部件管理委员会主席Thomas Schmall表示：我们与合作伙伴QuantumScape正在取得技术进步，此次投资将会有效地增强我们对全固态电池的联合研发工作。在战略规划上，大众汽车早在2012年就与QuantumScape公司在固态电池技术领域达成合作，并在2018年向其投资1亿美元（约合7亿元人民币）成为其最大股东。双方又共同成立一家专注于固态电池研究的合资公司，将于2020年年内设立试点工厂。按照大众汽车的规划，其将于2025年建立固态电池量产生产2019年1月3日，魏建军宣布了哈弗的521全球化战略：5年时间，实现单年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。哈弗想实现这一的远大目标，除了不断丰富产品线外，同样也离不开主力产品哈弗H6对销量的贡献。2018年全年，哈弗H6以45.26万辆的销量继续蝉联中国市场SUV销量冠军，虽然H6已经是当之无愧的销量冠军，但哈弗并未停止对H6的不断改进和提高。2019款全新哈弗H6又针对年轻消费者的喜好进行了全新升级，增加了自动豪华智联版车型，除了车机系统更加智能外，还在油耗等多方面进行了升级改造。2019款全新哈弗H6自动豪华智联版最大的亮点就是它的智能互联功能。这款车搭载了哈弗智能互联3.0系统，语音系统识别率高达97%，能够听懂包括普通话在内的20多种语言。当驾乘人员用“你好 哈弗”唤醒语音交互系统以后，通过语音交互系统就可以完成调节空调、接打电话、收听新闻、查询天气、了解股票资讯等功能，彻底解放了双手，提高了行车安全。值得一提的是，针对用户使用最频繁的导航功能，这