威伯科控股公司（“威伯科”）是全球领先的商用车制动控制系统技术与服务供应商，致力于提高商用车的安全，效率和互联。威伯科今日宣布，其股东已批准由德国采埃孚股份公司zf ag（“采埃孚”）收购公司的协议。采埃孚是一家由私人持股的全球领先的技术集团，是乘用车，商用车和工业技术等领域的系统供应商。威伯科特别股东大会于今天在纽约举行，持有68.44％的公司流通股的股东投票赞成拟定的合并协议。总计71.97％。的威伯科股东参与了本次投票根据协议，采埃孚将按照每股136.50美元的价格以现金形式收购威伯科所有已发行股份。按企业价值计算，全部现金交易额将超过70亿美元。威伯科董事长兼首席执行官古杰可（jacques esculier）表示：“我们非常高兴获得威伯科股东对合并计划的支持，这个结果表明股东们认可与采埃孚的交易符合行业发展的战略要求，同时也能为我们的股东实现确定的价值及资金流动性。“该交易有待通过监管机构的批准以及其他惯例成交条件的要求。采埃孚和威伯科预10月17日，雷诺集团与华晨中国汽车控股有限公司（简称华晨）在巴黎与辽宁省政府代表签署了战略合作协议，以推动轻型商用车业务在中国的进一步发展。 雷诺集团同时确认将在未来两年内向中国引入三款新型轻型商用电动车。此前，雷诺集团与华晨在2017年12月15日合资成立了华晨雷诺金杯汽车有限公司，主要从事轻型商用车生产和销售业务。签署战略合作协议之前，辽宁省省长唐一军、沈阳市副市长阎秉哲在内的辽宁省友好经贸代表团与雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）、雷诺集团轻型商用车事业部高级副总裁阿什瓦尼古普塔（Ashwani Gupta）、华晨集团党委书记、董事长祁玉民、华晨中国董事长吴小安以及华晨和雷诺的其他高级管理人员在位于巴黎的雷诺集团总部进行了会面。辽宁省省长唐一军表示，此次友好经贸代表团访问法国最重要的一个任务是为华晨雷诺合资合作项目添一把火、助一把力，希望双方的合作早日结出硕果。今年正值中国改革开放四十周年，华晨与雷诺的合作项目成功应该怎么定义？单以销量上来说，大众品牌半年售出116.78万辆汽车，同比下滑18.3%的成绩算不上成功；但若把该品牌放在被疫情拖累了整整一个季度的中国乘用车市场中来比较，大众不仅再次夺得单一品牌销量冠军，市场份额还实现了增长，同时其旗下16万员工无一人感染新冠疫情，在2月10日就率先实现了复工。这几点加起来，绝对算得上成功了。但作为大众品牌中国CEO，冯思翰的紧张和不安却并未随着这份成功而消失，反而愈发加重。上半年，虽然在市场层面继续夺魁，但大众品牌的软件故障、碰撞风波等烦心事也在持续发酵；着眼下半年，大众品牌电动化战略即将正式打响，但市场竞争的激烈程度以及不确定性也足够令人头疼7月17日，冯思翰对中国媒体分享了2020年上半年大众品牌在中国市场的成功与隐忧，以及下半年市场展望和新能源战略规划，这个靠SUV在中国乘用车市场重新回暖品牌，正在谋划着开启一场全新的战争一场属于SUV的胜利2004年，中国还在为抗击非典疫情而努力，正是在那年，冯思翰