3月5日，雷诺在日内瓦车展隆重推出了全新Clio。Clio作为雷诺的经典车型已累计销售1500万辆，本次推出的是Clio的第五代车型。新Clio凭借着全新的内饰设计，动感和富有表现力的外观以及所搭载的新科技，打开了Clio传奇的新篇章。·雷诺独立研发的E-TECH混动技术·EASY DRIVE，完善的驾驶辅助系统，通过360度摄像头以及高速和交通拥堵辅助功能，逐步迈向自动驾驶。·更互联。新Clio搭载了全新的多媒体网联系统更现代、更富有表现力的外观设计12月7日，电动汽车百人会和美国加州大学新能源汽车调研人员邀请了一帮比亚迪秦车主，在上海闵行区的一家休闲吧内进行了插电式混合动力车油电使用情况的调研。近期，因有人质疑车主在实际使用过程中较少用电，掀起插电混动是不是新能源汽车的讨论成为舆论焦点。随后，多家第三方机构介入调查。他们了解到秦在现实生活中的很多使用数据，跟此前理解的有很大差异。一位为调研人员提供了数据的秦车主称，因为用电比加油便宜很多，他在市内几乎全部用电行驶。今年8月开始，秦在上海的月销量保持在1000辆左右，把GL8、途观、新朗逸、帕萨特等在上海热销的传统车型赶下擂台。背后纠结错综复杂的利益诉求，秦遭遇的阻力也越来也大。大范围推广插电混动后，充电基础设施短缺可能导致了一些插电混动车主被迫用油的情况。但一位电动汽车百人会的专家对记者称：这不能否定插电混动的技术路线，更不能减少政策扶持。解决方案可以考虑根据实际用电行驶里程，分阶段进行补贴。路透社4月30日报道，雷诺计划出售法国总部的房产以减少成本，暂停扩建雷诺研发中心。知情人士透露，雷诺将出售巴黎附近的布洛涅- 比扬古地区（Boulogne-Billancourt）老城区的五层办公楼。雷诺计划在今年内出售该房产。据悉，雷诺集团房产管理部门正在着手多个类似项目，可能会出售更多房产。根据知情人，雷诺将暂停拓建技术中心。雷诺技术中心位于巴黎附近吉扬库尔（Guyancourt）是雷诺最大的研发中心，雷诺原本计划升级扩建该中心，到2022年将投资上亿欧，新研发中心将包括7所建筑，容纳1.2万员工。据悉，雷诺已经开始修建新建筑物，拓建停车场，但雷诺目前正在审核拓建项目的其余部分。知情人士说：项目现在没有被终止，但是暂停了。截止发稿，雷诺拒绝对此进行评论。在疫情重创汽车生产和销售之前，雷诺就已经如履薄冰。根据雷诺2月公布的年报，由于日产汽车利润暴降，2019年雷诺十年来首次亏损。雷诺今年一季度营业额为101欧元，下滑19%。到三月底，雷诺的现金流储备为103亿欧元