作家：黄思贤
导语：前不久微博上念叨最多的约略是：台湾歌手陈绮贞同交易18年的男朋友分袂了，这个新闻令很多网友唏嘘不已。那首《旅行的意思》装载了好多80后、90后的青春，陈绮贞在歌词临了一句唱到“你脱离尔，即是游览的意旨”。实在每个人皆有本人对于旅行事理的剖析，有人道，游览是对于不知晓寰球的研究；有人道，旅行是拉近寰球和己方阻隔; 有人道，游览是转瞬放飞自我的本事……大概一千个人对于旅行有一千个心境。但不管怎样，旅行经过中留住的那些追念，才是最有道理的工具。
汽车行动旅行途中的紧急同伴，同咱们一块记载着路径中的点点滴滴，那么选取一款高颜值，强能源，低油耗的车型即变得尤为重要！这让尔料到了比来才颁布的崭新Jeep攻略者。行为Jeep首款进来我国的紧凑型SUV，它从来广蒙游览爱好者的笃爱，那它究竟是不是旅行中的最好遴选呢？价钱普通行为大家购车的关键成分，崭新Jeep攻略者看成20万左右的紧凑型，很方便让人料到同级其余专家双子星:途岳/探歌，这便很有须要对比一下终于谁的产物力上更胜一筹，谁才最具性价比了。
Jeep开头玩气魄，众人便平庸很多
当今咱们身处在“速年头”，劳碌的日子压力同功课节律，使咱们天天过着“两点一线”的日子。因此有人道，许多人看起来活了365天，实际上只是把1天活了365遍。
咱们无法拣选日子，但起码能始末车窜改日子。是以近年来，自驾游越来越来越受到人们的醉心。
严重，探歌/途岳外面选用了公共今朝崭新的家族式计划，双拼色的车身脸色、炫酷的环状白天行车灯、熏黑的白日行车灯、双色轮毂、车顶还部署了行李架，使整车看起来年老活动化一概。
崭新Jeep攻略者则是完备不同于途岳的筹备，在表示特征的一起，多了少少康健同霸气，这加倍适应当下都市年轻人欲望自在，开释自我的天生。表面方面，Jeep典范一体式七孔盾式格栅让崭新Jeep攻略者占有紧凑级SUV里极强的辨识度与现代感，相比之下途岳像一个城市潮男，而攻略者更像一个可靠的大哥哥。不只如斯，在云云特色时尚的外面谋划基础上，崭新Jeep攻略者还推出了黑白双拼配的车身神色，玄色车顶由A/B/C柱延长到车尾，同白色车身交相辉映，在展现气魄的一路带来了文雅和粗暴的崭新视觉感染，成为了全体路径中的一起靓丽的风景线。
如果说崭新Jeep攻略者的外面计划是品牌个性的浮现，那为主顾供应最优质的路径领略——轻便cover齐路况、无途程焦灼、低耗高性能、广漠空间…星罗棋布的上风同特质才是崭新Jeep攻略者的真切的作风地点。不只中控及重心扶手地域升级为钢琴烤漆面板，座椅还采取用了和级别有数的南美入口McKinley头层小牛皮，肉体被优柔细密的座椅所包裹，大大缓和了长途游览的困乏感。值得一提的是，在人机互联方面崭新Jeep攻略者全系升级标配CarPlay & CarLife手机互联系统，彻底解决了"二屏合一"困难，不得不道，互联的操纵为路径平添了一丝有趣。而人人探歌的整个内饰策划派头与其表面相得益彰，遗弃了往常老旧的计议，斗胆的行使了五光十色装饰板，同玄色内饰变成了庞杂的神色反差，并且接纳了齐液晶外表，在年轻化的一齐融入了一丝科技感。但用料唱工呈现普遍，车内除了车门扶手外，其余好多本地皆采取的硬塑料，具体手感与视觉效果皆略有缺乏。
出游确定要负责EA211 PK GSE-T4，谁是能源王者?
不知何时起，在上辈人可见让人无比仰慕的朝九晚五的功课，已被越来越多的80-90年头诞生的人所腻烦。逐步地采取逃离这座呼噪、惨酷的都市，正成为当下年轻人探求的日子格式。然而，很多美景路途遥远，屡屡出行老司机皆要凭据目的地距离对于油量实行着节衣缩食，而一款能源强低油耗的车型则会为路径放松许多的烦闷。
探歌/途岳全系搭配了大家典范的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW, 峰值扭矩250N·，老练的产物也带来其有着不错的稳定性，而且在1750转便不妨爆揭橥最大扭矩，操控性也更强。但其在传动系统方面成亲了代号为DQ200的7快干式双离合变速箱，其变速箱的顿挫诟病有了必需的改进，然则在低速走走停停的情况下，已经舒适性欠佳。
对好多人苦恼崭新Jeep攻略者搭载的1.3T涡轮增压发动机启动其近1.6吨的体重，可以是小马拉大车的题目，攻略者也在用实践数据来作废着消耗的担心。崭新Jeep攻略者看成一款崭新换代车型，在Jeep第三代Multi-air齐可变气门调换才干领衔的9大黑科技加持停，不只使其拥有最大功率127kW，峰值扭矩270N·m，还可享受矮至6.0L的超低百公里归纳油耗。
不难看出，崭新Jeep攻略者的GSE-T4 1.3T四缸发动机成绩实属亮眼，在多种新技能的加持停，使其各方各面皆优于探歌/途岳——一跃成为远程旅行的首选：在路径进程中实行如实的低耗、无旅程焦炙；在每条道路中做到如履平地，轻快搞定齐路况驾驶；在远程游览中为您抚平怠倦，人性化内饰筹办，全家enjoy路径更夸姣！
行万里路，智能四驱编制才是霸道
“读万卷书，行万里路”，这是前人对于旅行的界道。当今想往最远的外地，瞅最美的形势，必需要具备一辆操纵差异路况的车型。
人民途岳搭载的4motion智能四轮驱动齐整，可依据路况无级切换前后轴的扭矩调配，拥有4种公路方法与3种越野体例，能应付大多数路况。
而崭新Jeep攻略者的Active Drive 智能四驱体例的浮现更不容小视，该编制搭载了后轴诀别技艺，能够火速在四驱同二驱之间自在切换，兑现“二驱省油，四驱安然”。在铺装的平坦路面前进时，崭新Jeep攻略者可能自动切换至二驱情景，淘汰10%的能源消费同0.3升的百公里油耗。而一朝它检测到有面临打滑能够轮胎附着力亏欠的境况时，Active Drive 智能四驱能够在0.2秒内切换至四驱手段，配上较高的离地闲暇，大大擢升了该车户外脱困的才力。
对照之下，崭新Jeep攻略者所搭载的四驱体系可遵循车速与路况举行自动调动四驱办法同二驱办法，不只省油而且越发太平。怯怯路遇坎坷？攻略者的四驱齐整及时监测，轻巧搞定齐路况。挂念油耗过高？崭新Jeep攻略者完善说明什么是——“二驱省油，四驱安适”。为全家拣选最优装备？极高的性价比、最佳的装备、最人性化的筹划观念，攻略者一次性满意。成为20万级紧凑型SUV中的主顾首选，我们是郑重的。
以智能的宗旨供应越级平安
歌德道：“人之所以爱旅行，不是为了达到目的地，而是为了享受路径中的各式风趣。”固然崭新Jeep攻略者和探歌/途岳是一台紧凑型型SUV，但它们在安然装备上一点也不含糊，实在该有的装备皆有了，而且各有特色，坚信能为路径填充不少风趣。
集体探歌/途岳在安详装备方面，比方：行人监控磕碰预警、自动刹车同车道仍旧，均有装备。其余，手动挡车型的ACC自适应巡航可能在30km/h到210km/h职业，DSG变速箱安排周围则是从0到210km/h，维持自动跟车启停。
但斗劲探歌/途岳已有的装备，崭新Jeep攻略者还装备胎压监测、ACC自适应巡航、前磕碰预警制动、盲区监控、违抗预警、自动停车等效用，堪称和级别安好装备标杆级车型。不只云云，崭新Jeep攻略者车身高强度钢行使率达64%，使用份额凌驾同级30%，加强的车身行使，大大增加了路径行车的安全性。
写在终于
有人道：“人的一生起码要有两次激昂：
