在汽车史上总会有那么经典永流传的几款车型，它们自诞生之日起就一直没有发生过太大变化，因此在现代人眼里它们也成了“经典”的代表，这些车型就包括有梅赛德斯-奔驰G级，虽然价格不亲民，定位也走高端路线，但它依旧是大伙所熟悉的那个硬汉。接下来我们就一起探讨一下这款经典车型。 

　　奔驰G500家族式的外形设计，具有很高的辨识度，合理的车身比例、以及极具科技感的大灯设计，都留给我们非常不错的外观印象。18款奔驰G500保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添了时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

　　G500搭载了全新的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率：310kW(421Ps)，峰值扭矩：610Nm，0-100km/h加速时间：5.9s，相比较老款车型的5.5L自然吸气发动机，新车功率提升了25kW(34Ps)，扭矩增大了80Nm，加速时间也快了0.2s，可以说相比较老款车型，换装4.0T发动机后的G500动力系统有着全面的提升。

　　18款奔驰G500墨西哥版新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。内饰也走的是豪华路线，许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

　　车型总结：纵观汽车市场，没有哪一款车型能够像G级这样在几十年时间里始终保持如一的设计。更难能可贵的是它并没有因此被广大车迷所抛弃，一谈起什么才是终极越野座驾，除牧马人及普拉多等车型外，必定会有G级的身影。我相信喜欢玩越野的朋友，奔驰G就是你们最好的选择。