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2019款奔驰G500欧规版后视镜托架也经过了重新设计，尾灯的造型也有所改变，而且还配备了新的合金轮毂。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这就是建筑设计的最高境界最佳的实用性。

2019款奔驰G500欧规版细节方面：机械增压器的装备使得2018款奔驰G500在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100%锁死），具有强横的通过能力。内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车，强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。