2017款中东版丰田霸道2700可谓越野之王，具有绝对相信的越野机能。蛮横2700在更高施展充足动力、表现越野动感的同时，看重车辆主动性宁静计划和配置。体系带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分派，若是泛起打滑，扭矩的分派比例最大可达29 ：71。丰田强横27002.7 四缸发念头，节油服从高，换档的时刻很有感觉，极大的满意了驾驶的乐趣。

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       2017款丰田蛮横2700复杂的车身在高速奔驰时，不乱性和直进性都十分出色。全时四驱是高效的。不管是在沙石乃至泥泞路面，照旧视觉上极陡的河堤坡角，自在是对其最得当的归纳综合。该车不管在驾驶的舒适，仍是越野的通过性，都揭示出了丰田奇特的品格。

       丰田普拉多2700运用全新的漆涂技术和凌厉线条，行驶操控性和不乱性都是压倒一切的。丰田的计划师们已经为其预备了前4活塞的刹车卡钳，100km/h到静止的成绩为41.76米。它可谓越野之王，具有绝对信任的越野机能。在更高发挥充足动力、表现越野动感的同时，看重车辆主动性宁静计划和配置