丰田霸道2700流畅的腰线从头至尾都撑托大雅气息，外形线条，车身彩条，色彩搭配，都是那么完美无可挑剔。霸道2700十分简洁的它却不失丰田2700的霸道气质，这就是经典车型的延续奥秘，不需要复杂即可表现自我，也能保持风度。
中东版丰田霸道整体风格和造型基本上还是延用了现款的模版，新增的大灯组，大灯采用灯壳外凸设计，前脸竖网的进气格栅霸气尽显，车身线条形成完美流线。轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出丰田霸道的攀爬能力。
霸道2700整体桥式的后轮悬挂，这些硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾。中控台采用直立式设计风格，立体感十足，各个按钮触手可及，操控非常方便。多功能方向盘手动上下、前后可调，采用真皮材质，车内整个布局合理紧凑。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。霸道2700内饰设计秉承了硬派越野车一如既往的男子汉风格，中控及主驾驶席一侧区域集中了车辆绝大部分的控制功能，这样的设计也体现了普拉多偏重驾驶者使用感受的设计意图。车门内衬板均为塑料材质和绒布包裹，手触感觉较硬，如果驾驶员长时间驾驶这款车，肘部可能会感觉到比较疲劳。
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总结：目前，丰田已做好了截止2024年的研发规划，在“TNGA”下，丰田重新评估了产品研发方式，首先是确定中长期的产品阵营，其次是筹划制定架构,提高基本性能，再其次是筹划制定每种零部件的筹备方案(涉及技术、采购)。“TNGA”的研发模式，遵循从商品阵营到架构，再到零件模块的流程，其中商品阵营是根据中长期计划来制定的，而架构体现的则是丰田的汽车制造设计思想，在零件模块上，则采用分组研发但又追求最大程度的通用化的方式，开发可兼容性的系统和零件群。
