1962年福特野马作为概念车第一次亮相，1964年正式量产，传奇就此开始，尤其在野马进入中国市场以后，中国的野马迷们再次掀起了“野马浪潮”，最开始福特野马还比较小众，在街上看到这款车的时候总认为它是一款百万级别的超级跑车，而慢慢的了解之后，在2.3T车型全面在国内发售，让它无愧于一款平民跑车。

　　炫酷外观霸气十足

福特野马形状朴质无华，但从骨子里披发着一种野性，绝不装腔作势的朴质形状，统统以适用为主，是野马的一个突出特点。发念头舱盖上的两条折线总算为全部前部调治了一下气氛。而全部动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，越发陪衬出镀铬车标的气焰来。

　　精致内饰 舒适奢华

福特野马2.3T车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的推背感。

　　毫不矫揉造作的朴实外形

福特野马外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。全新Mustang将车型操控性、动力性和驾乘舒适性提升到了一个新的高度，为消费者带来全新的用车体验。

　　动力十足驾驭无忧