（图源：UAI官网）盖世汽车讯据外媒报告，新研究发现，乙醇混合燃料可以减少汽车尾气中的颗粒物（PM），进而减少有毒排放总量这项研究由城市空气倡议组织空中倡议）委托，在加州大学河滨分校（加州大学河滨分校）和威斯康星大学麦迪逊分校（威斯康星大学麦迪逊分校）展开。研究人员监测一辆配有壁面导向汽油直喷（GDI）发动机的混合燃料汽车，评估其在冷启动和热启动la92循环三次后的气体和微粒排放，以及颗粒物质的毒理学特性。该车使用符合美国tier 3排放标准的高芳烃e10燃料。这种e10燃料的芳烃含量高于普通tier 3 e10燃料，以及e30和e78混合物.e10是指在汽油中加入10％的变性燃料乙醇。与两种e10燃料相比，e30和e78混合燃料的thc，nmhc，co，微粒排放和有毒性气体（苯，甲苯，乙苯，二甲苯和1,3-丁二烯），均有所减少。随着乙醇比例的高，甲醛和乙醛的排放量明显增加。与层3 e10和高乙醇混合燃料相比，高芳烃e10燃料增加了thc，nmhc，微粒和btex的排放，并且显示出更高浓度的积聚模式颗粒。在pm浓度测试中，gdi pm没有表现出任何可测量的致诱变性。细胞毒性仅在小范围和浓度的pm内有所不同，引起类似于环境气溶胶的细胞毒性反应。氧化电位测量结果，巨噬细胞的ROS和DTT）疾病。与ROS和DTT结果相反，E78燃料时表现出刺激促炎细胞因子（TNFα）产生的最大潜力。总的来说，乙醇混合燃料的毒性排放率（活性/英里），主要由PM质量排放率主导，其次取决于pm的内在毒性差异.urban air技术总监steve vander griend表示：“本次研究的结果验证了乙醇混合燃料对健康和环境的各种种益处的.pm的是尾气排放物中有毒物质的一部分，能引起许多健康和污染问题。事实上，只要在汽油中添加更多的乙醇可以减少排放，改善公共健康，这是每个司机都需要知道的事。”测试不同乙醇浓度下产生的PM对健康的影响，目前此类研究不多。本次研究发现，往汽油中加入乙醇，汽油中的苯和甲苯等芳香虽然研究人员发现，用乙醇稀释芳香烃，可以降低PM排放*版权声明：。这些用于提高辛烷值的芳香烃是汽油中毒性最大的化合物本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守转载说明相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追求其法律责任！