中国汽车新闻网讯 6月4日，2019年中国汽车重庆论坛论坛在重庆悦来国际会议中心举行。本届论坛以创新图强为主题，主要侧重于汽车市场、汽车技术的现状与发展趋势的讨论。在论坛上，国内汽车行业人士、车企领导等人就市场表现和企业表现发表了演讲。

补贴退坡之后的电动车，路在何方？专题讨论现场，广汽新能源副总经理肖勇表示，随着2021年补贴的全面退坡，政策促进新能源行业发展的好日子一去不复返。同时，2021年可能是新能源车与传统燃油车全面对抗的起点。

肖勇预测，共享出行、分时租赁等行业用户，和3、4线城市将是未来新能源车新的增长点。新能源车用车/养车成本低，在3、4线城市可以更快地普及。

肖勇还提到，智能化、资本支持、成本控制将是未来新能源汽车品牌的关键点。如果新能源汽车不智能，那么再便宜的产品也不能打动客户。资本是新能源汽车品牌的根基，当下许多新品牌还面临着融资的问题。最后是成本控制，像特斯拉虽有巨大的资金支持，但在成本控制方面同样在新能源汽车品牌中领先。