中国汽车新闻网讯 为保护生态环境，提高资源综合利用效率，工业和信息化部于2015年6月发布《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》（以下简称《管理要求》）。《管理要求》自2016年1月1日实施以来，汽车有害物质和可回收利用率（ELV）管控取得显著成效，行业有害物质使用大幅削减，2018年铅平均使用量（不含蓄电池）相比2015年削减率达47%，总计铅削减量约2500吨；行业可再利用率和可回收利用率（RRR）水平快速提升，2018年95.8%的车型可再利用率达85%以上且可回收利用率达95%以上。此外，在《管理要求》的推动下，部分自主企业不断提升ELV管控水平，获得欧盟RRR体系认证，实现向欧盟等汽车工业发达国家或地区的批量出口，稳步提升我国汽车产品的国际竞争力。
为使行业充分了解ELV管理进展及动态，引导汽车行业绿色发展，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）在工业和信息化部节能与综合利用司指导下，研究编制了《汽车有害物质和可回收利用率行业白皮书（2019）》（以下简称《ELV管理白皮书》），并于2019年6月20日在杭州正式发布。
《ELV管理白皮书》秉承严谨、科学的思想编制而成，内容涵盖ELV管理历程回顾、企业申报车型ELV符合情况、中国ELV管控情况及国际水平对比、ELV管理实施成效、有害物质使用削减与先进替代技术及2019年ELV管理制度优化工作计划等行业关注热点；同时，2018年ELV一致性验证结果在白皮书中首次对社会公开。
《ELV管理白皮书》作为中汽中心推出的第一个针对ELV领域的年度报告，打造了政府主管部门、科研机构、行业协会、汽车生产企业等相关单位了解行业发展现状的有效途径和工具。下一步，中汽中心将建立白皮书年度发布机制，定期发布我国ELV管理工作进展、未来管控趋势及优秀实践案例分享等内容，助力汽车行业绿色高质量发展。
