上汽通用五菱2018年国内市场销售2,060,007辆，位列国内车企销量榜第二名，若加上其印尼子公司的17,000辆，全年合计销量达到207.7万辆。

临近岁末的中国车市，两极分化较往年更加明显：一边是一些汽车品牌吃不饱，拼命减产清库；一边是销量好的车企高筑墙、广积粮，准备发起新一轮冲锋。拥有五菱和宝骏两大品牌的上汽通用五菱，无疑是有着强势表现的代表性车企之一。

早在2015年，上汽通用五菱就成为国内首家年产销突破200万辆的车企，迄今连续四年销量突破200万辆。据相关统计数据显示，今年上汽通用五菱国内整体销量达到了2,060,007辆。其中乘用车累计销量达到1,355,614辆，占全年总销量65.8%。其中，宝骏品牌累计销售879,077辆，五菱品牌累计销售1,180,930辆。2010年成立的宝骏品牌累计实现销量390万辆。

上汽通用五菱始终坚持市场为导向，以用户思维创新产品的结果。通过对消费者需求的深入挖掘，快速响应市场变化。基于对用户需求的精准把握，宝骏品牌先期推出的宝骏560、宝骏730等车型，以大空间、七座家用车成功打开SUV、MPV市场；在消费者逐渐年轻化的趋势下，适时推出宝骏530、宝骏510、宝骏310等契合年轻消费需求的车型；为了满足国内汽车消费升级需求，基于全新R平台打造宝骏RS-5等车型，着力智能、网联、科技及品质的提升，成为宝骏品牌升级的又一个新起点。

上汽通用五菱多年来在10万元以内的汽车市场形成了难以撼动的品牌地位，面对汽车产业转型加速、汽车消费升级和年轻化趋势，企业立足用户需求，敏锐辨识市场动态，顺势应时提出了新三大战略乘用化、新四化、国际化。2018年10月份，上汽通用五菱正式发布了宝骏品牌首个智能驾控电子架构搭载平台R平台，以及基于此平台打造的首款产品宝骏RS-5。R平台未来将衍生涉及三大细分市场和多个级别的车型，将成为上汽通用五菱以及宝骏品牌持续向上的助力。

除此之外，在国内汽车四化的大背景下，上汽通用五菱以新能源汽车为突破口，构建用户驱动的汽车新生态，助力企业转型发展。未来，上汽通用五菱将集中公司优势资源，全力支持印尼子公司的发展，持续发力国际化业务，深度参与全球市场。

按照上汽通用五菱的规划，到2019年，其将挑战累计销量超过2000万辆的目标。而截至目前，依托五菱品牌和宝骏品牌，上汽通用五菱已经实现累计销售突破1900万辆。随着全新产品矩阵的完成，以及在乘用化、新四化、国际化等各个领域的持续提升。