昨日（10月28日），一张有关宝马要求经销商停止交付四款车型的截图，在朋友圈被广泛传播。由于所涉车辆涵盖今年刚上的全新一代3系、新7系和新一代宝马Z4等热门车型，从而引发外界高度关注。但今天从宝马中国和华晨宝马，以及终端市场等采访后了解到，这次宝马在华停售事件纯属乌龙。据了解，所涉车辆全国仅有67台，且大多数还停留在经销商处，尚未交付给用户。宝马方面在接受记者采访时表示，宝马全系车型正常销售并未受到影响。

10月28日，某宝马车主群曝出一封邮件截图显示，宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司要求在华授权经销商对部分新7系（G12）、新3系标轴版（G20）、新3系长轴版（G28）、新一代宝马Z4（G29）车型停止销售和交付。原因是，发现相关车型存在一个发动机的平衡轴承的问题，因此需要更换发动机。由于宝马新一代3系和新7系，包括新一代宝马Z4都是市场热门和网红车型。因此消息一经爆出，迅速引发了广大消费者和包括在内的媒体高度关注。

然而，今天在经过实际调查多家宝马经销商，和采访宝马中国与华晨宝马等各方后了解到，此次停售事件属于外界误读的乌龙事件。宝马在回复中表示，宝马近期致函经销商要求暂停交付的车辆仅涉及67台，并且该批次67台车辆大多数尚未交付给终端用户。宝马方面透露，目前宝马全系车型的正常销售并未受到影响。在调查采访中，经销商表示确实得知该邮件内容，但是均表示店内相关车型销售并没受到影响。

此次暂停交付的原因是企业在自查过程中发现该67台车辆可能存在发动机平衡轴质量问题。宝马中国和华晨宝马强调，此次厂家让经销商暂停交付是主动发现问题后的举措，目的是为了更高效地解决此事。

实际上宝马拥有精确的生产数据追溯体系，可以精准地确认此范围外车辆不受此问题影响。宝马承诺，针对以上67台涉及车辆，宝马已经与经销商及客户逐一进行沟通，将尽快妥善解决。

分析人士认为，宝马此次自查也是常规操作，发现问题及时妥善解决，也是宝马在中国乃至全球一直被消费者信赖的基础，但是该消息在传播过程中，由于消费者误解和媒体误读，最终演变成车型停售的乌龙事件。