1月9日，长城汽车发布12月产销数据，共销售新车106,008辆。至此，长城汽车2019年全球销量超过106万辆，累计销售新车1,060,298辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量大关！其中，哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别取得769,454辆、100,043辆、38,865辆和148,830辆的成绩。另外，2019年，长城汽车海外市场销售新车65,175辆，同比劲增38.68%。

在单一产品方面，哈弗H6在2019年的销量达到38.6万辆，在长城整体销量当中占比达到36.4%，仍是长城最畅销的车型；哈弗M6全年销量达到11.9万辆，同比实现62.71%的增长；哈弗F7全年销量超过14万辆，由于基数原因同比大幅增长。

WEY VV6全年销量达到5.8万辆，同比增长212.7%；长城炮全年销量达到1.8万辆，作为一款刚刚上市不久的皮卡车型来说，这一成绩也比较亮眼。

欧拉R1去年12月销售2303辆，2019年累计销售28,498辆；在网约车市场备受用户信赖的欧拉iQ销售10,367辆。长城炮上市三个月累计销售18,299辆。

2019年，长城汽车已在全球市场取得阶段性成果。在中东欧区域市场，长城汽车旗下产品已逐渐获得认可，在俄罗斯，以458%的超高同比增长率，跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。在亚太区域市场，长城汽车已全面覆盖澳大利亚、新西兰两个主要市场。在非洲，长城汽车位列南非市场中国品牌销量第一名。

从数据上来看，哈弗H6销量占比下降，以及其他产品销量占比的增加，说明长城旗下产品销量结构已经愈发正常化。此外，值得注意的是，长城海外市场2019年销量达到6.5万辆，同比大涨38.68%。实际上，2019年长城在全球化上面付诸了不小的努力，全球化也成为长城最为重要的战略之一，未来长城在国际舞台上的表现值得期待。