继2月19日戴姆勒股份公司监事会宣布延长唐仕凯任期至2025年年底后，2月20日，戴姆勒对内部高层职位也进行了相应的调整。

近日，戴姆勒集团官方发布公告称，作为其可持续商业战略的一部分，该公司正在大力推进产品电气化和数字化攻势。而为了能够更快、更准确地应对未来不断变化的客户需求和复杂的市场需求，该公司正在进一步简化组织结构，目标是通过更密切和更有效的合作，改进车型、技术和服务的开发和生产过程。

戴姆勒将调整其财务、产品生产和开发方面的管理，以消除梅赛德斯-奔驰和戴姆勒间的重复层。这也将有助于集团加强对旗下豪华车部门梅赛德斯-奔驰和货车部门的控制。

戴姆勒表示，该集团首席财务官哈拉德威廉（Harald Wilhelm）将从4月1日起接任梅赛德斯-奔驰公司首席财务官，而梅赛德斯-奔驰首席财务官弗兰克 林登伯格（Frank Lindenberg）将离职。

沃尔夫迪特尔库尔兹（Wolf-Dieter Kurz）将负责梅赛德斯-奔驰汽车的产品战略。他目前负责产品项目的业务案例。

戴姆勒集团首席执行官康林松（Ola Kaellenius）将接替韦弗里德鲍特（Wilfried Porth）掌管梅赛德斯-奔驰的轻型商务车业务。该业务去年息税前利润为负31亿欧元（约合33.5亿美元）。而鲍特继续担任戴姆勒人力资源总监。

目前负责研发和梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）汽车开发的管理委员会成员马库斯谢弗（Markus Schaefer）将出任公司首席运营官。