今天,商务部网站信息显示,针对北京无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标,促进刚需家庭购车消费。
作为北京市商品消费中占比最大的商品品类,2019年,汽车类商品零售额占社零额比重同比下降8.0%(全国同期增速为-0.8%),下拉全市社零额增速1.3个百分点。因此,刺激汽车消费政策正在商讨。
一是尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策,释放一部分老旧车存量指标,通过设置补贴奖励及购车时限,在年内转化为新购汽车消费贡献。
二是针对北京市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标,促进刚需家庭购车消费,预计在今年内可迅速转化为消费增量,将新增社零额200亿元左右。
三是研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌,不纳入全市机动车保有量调控指标,有效满足郊区家庭购车出行需求的同时,有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。
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