最近，我们从相关渠道获悉，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，到2030年，特斯拉将每年生产2000万辆新能源汽车。此前，特斯拉完成了新技术，大大提高了电池产量，降低了成本。

截至去年10月，特斯拉在过去12年里已经交付了100多万款车型。市场研究公司Wolferesearch的分析师兼董事总经理罗德拉克(Rodlache)最近提出的一个问题中，马斯克进一步澄清了特斯拉实现这一目标的方法。他解释说，这实际上是一个不错的目标。世界各地大约有20亿辆汽车，每年生产2000万辆汽车，意味着特斯拉每年只需要取代世界上1%的汽车产能。

但考虑到特斯拉在2019年只销售了367500辆特斯拉车型，2019年全球销售了大约180万辆电动汽车，而传统汽车公司通用汽车(GM)在2019年只售出了近300万辆车。根据欧洲汽车制造商协会(European Association of Car代)的一份报告，世界在2019年只生产了大约7000万辆汽车。与其他汽车品牌相比，即便是整个汽车市场，特斯拉每年生产2000万辆汽车的目标也是不可能实现的。

虽然模拟了相关市场研究公司的数据，但预计未来5至6年，全球电动汽车拥有量将增至3500万辆，占汽车总销量的40%。随着时间的推移，特斯拉如何将年产量提高到2000万辆，马斯克拒绝透露太多细节。

社论评论：

事实上，马斯克的愿景是好的，但从目前的数据来看，这样的产出增长几乎是不可能的。如果说这个产出数字只是特斯拉未来的发展目标，那是可以理解的。尽管特斯拉预计，如果在中国的上海工厂与柏林和奥斯汀同时投产，将以全速生产，但到2021年，该工厂的年交货量可能会达到100万辆。总体而言，特斯拉等电动汽车产量的增加取决于电池的生产。马斯克曾在特斯拉电池日上表示，该公司可以将电池容量提高十倍，届时成品汽车的产量将随之增加，因此，让我们期待特斯拉尽快完成这一伟大壮举。