据外媒报道，1月15日的一份文件显示，特斯拉向美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份请愿书，称2012年以来生产的61.2万辆汽车不完全符合联邦安全标准，是因为车辆显示屏可能从每小时英里数转换为公制计量单位，并要求NHTSA宣布这一违规问题与安全无关。

（图片来源：特斯拉）

特斯拉表示，去年9月在生产时已纠正了这一问题，超过75%的受影响美国车辆已经接受了去年9月份发布的固件升级。

特斯拉表示，如果汽车被设置为仅显示公里数，所有与速度限制相关的功能（如交通感知巡航控制和速度辅助）将“在地图数据中从mph转换为km/h，车辆速度也会自动匹配合适的限速”。

该公司补充称，汽车使用者可以将显示恢复至英里数，并且“可以很容易在显示菜单中找到相关选项，该功能并没有隐藏在二级菜单中”。

特斯拉表示，目前还没有收到任何与此问题相关的事故报告，并指出，NHTSA曾批准了两项速度显示违规有关的类似请愿，一次是2020年7月大众的申请，一次是2015年宝马。

1月13日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正式要求特斯拉召回15.8万辆Model S和Model X车辆，原因是车辆媒体控制单元（MCU）出现故障，可能导致触摸屏无法工作，带来安全隐患。