此前，编辑从合肥日报掌握到，做为全国各地第一批新能源车发展趋势“双示范点”大城市，2020年合肥供电企业早已示范点完工我省第一批“会思索”的汽车充电桩群，可对群众电池充电要求時间开展提升分派与正确引导，保证了既便捷又划算。

融合大城市电力能源特性，合肥供电企业正进一步推进电力能源互联网大数据，打造出更为便捷、便捷的聪慧电池充电互联网服务众多新能源汽车主。根据早期调查，2020年在一部分住宅小区，示范点基本建设了安徽第一批30台井然有序汽车充电桩群。在住宅小区变电器不扩充标准下，提升了25%汽车充电桩位，减少客户33%电池充电成本费，另外完成了客户、汽车充电桩和电力网、聪慧车联网平台的井然有序操纵和数据信息相通。

从示范点状况看来，这类“会思索”的新式汽车充电桩，可对群众电池充电要求時间开展提升分派与正确引导。假如应用夜间10点至早上7点的低潮期时间段电池充电，电费价格仅为0.3153元/千瓦时，较平段减少0.28元每千瓦时。以目前市面上普遍的新能源汽车为例子，一次填满电必须五个钟头上下，能够节约水电费成本费约十元之上，长期性累积下来花费丰厚。

另外，合肥供电企业持续加速大城市充换电互联网建设。截止2020年十一月，已完工大城市快速充电站22个，的士快速充电站4座，高速路电动车充电站12座，12座公交车充换电站，总共达2500几台交、直流充电桩。遮盖高速路、私家轿车、的士、公共汽车的新能源技术充换电互联网基础产生，经营规模稳居全国各地省级城市前端。

在应用便利性层面，合肥市地域的国网汽车充电桩均已连接聪慧“车联网平台”服务平台。买车人根据手机上“e充电”App就能轻轻松松检索身旁近期的汽车充电桩，付款方式包含电池充电卡、支付宝钱包、手机微信等。在平时运维管理层面，任一汽车充电桩产生常见故障2钟头内就可以进行解决，保证 充换电设备一切正常运作。

不久前，合肥市政府下发《关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》，明确提出贯彻落实我国新能源车产业链建设规划规定，切实提高全产业链智能化水准，加速基本建设具备竞争力的节能环保产业群集。接下去，合肥供电企业在加快城市建设公共性充换电互联网的另外，将更进一步提高贴心服务水准。本人充电桩安装步骤持续“瞬时速度”，考虑报装标准的客户，认真落实“先连接，后更新改造”，确保群众优先选择连接，并依据小区域内变电器负载状况，制订相对扩容改造方案。

值得一提的是，“群众要是准备好停车位固定不动产权年限、物业管理知情同意书等原材料，根据‘网上国网’App明确提出安裝申请办理，客服经理就大会上门出示整个过程服务项目，均值不上一周時间就可以应用个人汽车充电桩了。”合肥供电企业市场部有关责任人表明。