要想电瓶车进一步普及化，有关的服务设施务必紧跟，最重要的就是各种各样电池充电设备，要不然马儿跑却吃不上草，不良影响无法预料。但是前不久有新闻媒体在安徽省多地走访调查时就发觉，许多电动车充电站的汽车充电桩没法电池充电。

这种没法电池充电的汽车充电桩遍布在政府大楼、汽车站、住宅小区和旅游景点等地址，一些无开关电源连接，一些电池充电设备毁坏显著且没有人维护保养，一些连经营企业早已去向不明。以安徽淮南市政务服务服务站地下停车场的100好几个汽车充电桩为例子，全部汽车充电桩全是破旧的情况，根据扫二维码方法联接总是显示信息错码，另外拨通服务项目方留有的400号码，也提醒号不会有。正由于这般，这种汽车充电桩前停车的全是汽柴油车子。而在郊区的一个旅游景区地下停车场，那边的汽车充电桩由于游乐项目烂尾楼而被一同废料。

往往在本地有这般多汽车充电桩被弃用，与过少的充电桩建设有一定关系。安徽市人民政府政策研究室二零一六年一月曾颁布了《关于加快电动汽车充电基础设施的实施意见》，在其中明确规定，新创建公共性建筑地下停车场和社会发展公共停车场，按不少于整体规划停车场20%的占比配套汽车充电桩，新创建居民小区停车场应所有预埋充电桩建设安裝标准，配套的汽车充电桩正常情况下不少于整体规划停车场的10%。而依据城乡建设局责任人的表态发言，那时候针对汽车充电桩的基本建设也是以快简办的标准加速审核，在这里全过程中是不是有针对有关公司资质与工作能力的疏忽与失察，还有待资格证书。

而对于目前很多汽车充电桩维护保养经营却无法跟上的难题，安徽淮南市发展趋势与改革创新联合会王凌表明，对于一些年久设备早已刚开始移址复建；对于一部分公司因主要经营的业务损伤，造成 汽车充电桩不可以应用的，最先由管辖区当地政府对公司开展提醒谈话，明确提出整改方案，对公司不可以担负监督责任的，由管辖区政府部门依规依规开展应急处置。