今年11月18日，玛莎拉蒂零配件物流配送中心东莞市宣布开张。据了解，它是继上海市以后，玛莎拉蒂在我国市场的第二家零配件物流配送中心。而新的零配件物流配送中心有着12500平米的占地，将来将关键为华南区销售市场服务项目。

依据玛莎拉蒂官方网的详细介绍，坐落于广东省东莞市的第二家零配件物流配送中心开张后，将明显地加速华南市场的零配件供货速率和高效率——零配件/整车国际包裹的均值运送時间将从2.11天减少到0.82天，零担国际包裹的均值运送時间从3.38天减少到2天。而新的库房打开经营后，华南区的12家保时捷中心将首先打开整车国际包裹订单信息每天送货方式，这一数据在二零二一年还将提升至34家，华南区代理商普及率超出90%。

在这以前，保时捷中国仅有坐落于上海市的零配件物流配送中心，该管理中心创立于2008年。而在从2008-今年中间，玛莎拉蒂零配件物流配送中心上海市也经历了数次拆迁和扩大，总面积从最初的800平米扩大到现阶段的38000平米。因而，上海市依然是现阶段玛莎拉蒂在中国较大 的零配件物流配送中心，但伴随着该知名品牌市场占有率的日渐增加，本次东莞开张的全新升级零配件物流配送中心也将很切实解决华南区的销售市场工作压力。

『保时捷中国首席总裁及CEO 严博禹博士研究生』玛莎拉蒂知名品牌 今年1-10月 省区销量排行榜省区/市辖区销售量（台）广东省12121浙江省9944江苏省6951上海市5026北京市3053

『数据信息根据上险量统计分析，仅供参考』

从上险量数据信息层面看来，今年1-10月玛莎拉蒂知名品牌在我国市场的总销售量为62595台，在其中最火爆的车系为玛莎拉蒂Cayenne和Macan2款SUV车系，销售量各自为22472台和21791台。略逊一筹的各自为玛莎拉蒂Panamera、718、911及其集团旗下第一款纯电动汽车Taycan。而在地区遍布层面，今年1-10月上险量数据信息显示信息，玛莎拉蒂销售量最大的省区为广东，总数达12121台，浙江省/江苏省/上海市/北京市等省份略逊一筹。不难看出，玛莎拉蒂挑选东莞创立第二家零配件物流配送中心，显而易见也是将来考虑华南区针对保时捷车型的高要求。