前不久，杭州余杭区人民检察院公布的倒闭公文显示信息，杭州市万途为商务服务有限责任公司对杭州市长江汽车有限责任公司（下称长江汽车）的破产重整申请办理已被宣布审理。

人民法院公布的裁定书內容显示信息，经杭州余杭区人民检察院调研，截止今年7月28日，贵院另有105件以长江汽车企业为失信执行人的案子并未执行，申请执行标底约2.66亿人民币；以长江汽车为被告的未结算起诉案子34件，立案侦查标底约9.45亿人民币。长江汽车觉得现对外开放债务本钱近30亿人民币、贷款利息一亿汪义，托欠今年十二月至今的员工工资约4000万元。另，此案核查全过程中，杭州市中级人民法院将以长江汽车为失信执行人的案件材料移交杭州余杭区人民检察院开展倒闭核查，涉及到执行案件5件，申请执行标底1600余万元。

公布材料显示信息，长江汽车的原名是杭州公交客车厂，创立于1954年，上世纪90年代，因为各种原因，公司面临停工，其生产制造资质证书被列入国家工信部拟取代轿车企业名录。二零一三年，五龙电动车（集团公司）有限责任公司投资资产重组杭州市湘江客运车有限责任公司，并将其改名为杭州市长江汽车有限责任公司，项目投资51亿人民币，基本建设冲压模具、装焊、喷涂、装配工艺、电机控制等五大先进工艺生产制造设备，加工厂占地面积占地面积1150亩，变成五龙电动车（集团公司）有限责任公司集团旗下整车关键生产制造加工厂。

图为长江汽车杭州市加工厂

材料显示信息，二零一六年，长江汽车变成最开始一批得到 发改委批件的新能源汽车企。第二年十二月，国家工信部公示公告第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，长江汽车位居在其中。到此，长江汽车宣布变成北汽新能源后第二家取得“双资质证书”的新能源技术核动力汽车公司。而做为“双资质证书”手中的长江汽车，迄今沒有批量生产车系发布，只有挑选了代工生产“复活”。零跑汽车第一款批量生产车S01发售时，零跑汽车层面就公布表明，已与长江汽车签署代工生产协议书。依据协议书，S01的关键零部件将由零跑的建造加工厂生产制造，整车将在湘江汽车工厂装配工艺退出。

在代工生产期内，长江汽车曾深陷拖欠工资事件，上年盖世汽车走访调查长江汽车生产制造产业基地时，多位职工直言不讳的确被长江汽车欠薪。在其中，一名在长江汽车工作中三年的职工在那时候向盖世汽车表明，“大家早已几个月没发放工资了，工厂经济效益不太好，由于没发放工资，走也不太好走，因此 工厂里也有人。”

在历经拖欠工资事件后，长江汽车进入了一段“默然”期，直至此次破产重整才再次进到群众视线。但是，再度进到群众视线的长江汽车也意味着其倒地了。