此前，标致汽车公布了今年第三季度财务报告。数据信息显示信息，在汇报期限内该企业营业收入为375亿美金；调节后息税前利润为36亿美金，调节后息税前利润率是9.7%（对比同期相比提高近五个点）；纯利润做到24亿美金（先前美国华尔街得出的预估是9.39亿美金），净利率为6.4%。所述销售业绩超出美国华尔街得出的预估。

除此之外，在第三季度中，标致汽车增加了111亿美金运营现金流量（调节后的增加现金流量为63亿美金），截止今年第三季度末，该企业账上现钱贴近300亿美金，总周转资金超出450亿美金，这還是在该企业早已还款疫情爆发时需使用的150亿美金循环系统银行信贷的状况下达到的销售业绩。

『福特F-150』

自2年前，福特汽车便刚开始取代营运能力差的小汽车，并将绝大多数资源配置到皮卡车、SUV、商用汽车等车系中。而所述对策的见效也是现如今这个公司销售业绩乘势而上的关键缘故。

但因为福特F-150生产能力下降、Mustang Mach-E等车系的生产制造、营销费用的提高，及其福特汽车银行信贷单位息税前利润的预估下降，这个公司在未来将难以保持第三季度的强悍销售业绩主要表现。走向未来，福特汽车预估第四季度调节后的息税前利润将接近盈亏平衡和亏本五亿美金中间。今年全年度，该企业的息税前利润将保持正提高。

编写评价：

福特汽车第三季度能获得这般考试成绩，与我国市场优良的充分发挥也紧密联系。有关数据信息显示信息，林肯品牌第三季度在我国市场的销售量为19143辆，同比增长率64.8%；福特汽车知名品牌的市场销售为87131辆，同比增长率12.5%。在强悍的主要表现下，这个公司在我国好像早已彻底解决了肺炎疫情产生的不良影响。