新型能源汽车正在取代燃油汽车。目前，我国石油对外依存度高达70%，主要消耗在运输领域，能源供应出现危机，加之环保压力加大，向优质发展转型的要求越来越迫切，对新能源汽车的需求也越来越大。

随着新能源汽车自身技术的进步，以及充电站、特高压输变电线路等配套设施的逐步完善，新能源汽车产业的发展也是引人注目的。”对新能源汽车取代燃油汽车的质疑，已由“能否”逐渐转变为“何时”。但是，国内新能源汽车还处在一个“野蛮生长”的阶段，一些品牌忽视动力电池的安全性，一味追求长续航，从而冒险采用还未完全成熟的技术和产品，给快速发展的汽车产业带来了新的安全问题。电池安全问题得不到解决，新能源汽车的发展就无法稳固！

然而，即便是在这场“重操旧业”的热潮中，仍有一些品牌选择坚守“安全第一”的理念。身为新能源汽车的领导者，比亚迪有责任也更有能力把动力电池的发展带回到安全的道路上。即使在三元锂电池发展的风生水起之时，比亚迪也始终没有放弃对其进行研发，其耐热性和稳定性远优于三元锂材料。比亚迪刀片电池是随着研发深入和工艺水平的提高而出现的，在续航里程不亚于三元锂电池的情况下，安全性能遥遥领先。叶片式电池的优点是，它既能延长寿命，又安全。由于采用了新的结构和去模组化技术，刀片电池的能量密度提高了40%，汉式EV携带刀片电池的续航里程可以超过600公里，与三元锂电池不相上下。更为显著的是叶片电池在安全测试中的表现。对刀片电池进行了国标挤压试验，挤压变形达到30%，仍未发生火灾和爆炸事故；对刀片电池进行了炉温试验，炉温达到130°C，对刀片电池进行了炉温300°C，仍能满足测试的全部要求。

不过，这并非刀片电池的全部实力。当前主流汽车企业所使用的动力电池中，刀片式电池是唯一一种能够用电芯顺利通过针刺测试，并能保证整体安全性的动力电池。由于其测试标准极为严格，测试通过率极低，针刺法被称为动力电池试验项目的“珠穆朗玛峰”，是国家标准中的非强制性试验项目。试验过程中，电池叶片不冒烟，不起火，表面温度只有60℃左右。这就是说，即使在最极端的情况下，这些叶片电池仍然能够保持稳定，不会对驾驶员造成安全威胁。汽车的刀片电池还没推出，消费者就开始了单选题的选择，在长续航和安全之间的艰难抉择。叶片式电池的出现，使单选题成为多选题，在保证续航安全的基础上提高安全性，牢固树立动力电池产业发展的根基，推动动力电池技术进步，为新能源汽车提供源源不断的动力。将“电池自燃”从新能源汽车的词典中彻底抹去”，对于新能源汽车安全的态度，比亚迪如是说，也如是说。安全发展这一根基在新能源汽车取代传统燃油车的大趋势下尤为重要。用叶片电池为代表的高安全性动力电池，能让新能源汽车的发展行稳致远，帮助国家完成能源转型，走出能源困境。比亚迪对新能源汽车安全性的研究从未停止过，更安全的动力电池将为我们的生活服务。