近日，特斯拉CEO Elon Musk埃隆·马斯克在社交媒体上表示，称特斯拉开放对软件的授权许可，并提供动力总成和电池。这预示着特斯拉或将成为其他汽车制造商的供应商。

埃隆·马斯克日前在推特上回答网友提问时说道，“特斯拉开放对软件的授权许可，并提供动力总成和电池”，其中自动驾驶系统和超级充电网络也在开放许可的部分内，只要其他企业愿意付费。随后马斯克在微博上又再次发布了以上言论，并表示他们这么做是为了加速可持续能源发展，而不是打压其他竞争对手。

特斯拉成立初期就曾经向丰田提供过动力电池、电机和软件，随着多年的发展，特斯拉在电气化、智能化方面拥有独特的技术壁垒。此次马斯克的言论表示特斯拉未来将呈现一个开放的姿态，或将为其他汽车制造商供应电池、电机或者自动驾驶软件系统。这样一来特斯拉不仅可以平摊高昂的研发成本，同时还能在行内内掌握更多的话语权。

Seojeong大学教授、韩国电池专家Park Chul-wan表示：“特斯拉供应电池可能会降低电动车初创企业的市场进入门槛，但也为拥有内部电池生产平台的传统汽车制造商带来了威胁。此举无疑会增加电动车市场对特斯拉的依赖。”实际上，在2018年，比亚迪就宣布要将旗下e平台向全行业开放共享，同时也为其他车企提供动力电池。