近日，蔚来又爆出重磅消息，蔚来计划成立一家电池资产管理公司，目的是推动汽车与电池业务分离，并大力推动BaaS电池服务（Battery as a Service）。

有消息人士称，该电池资产管理公司将从某能源基金获得投资，最快于8月成立，目前还在寻求更多融资。也有消息透露，宁德时代已经明确了投资意向。目前，蔚来、宁德时代均未透露更多信息。

据悉，蔚来的电池资产公司计划已经筹备了数月，目的是将车和电池分开销售，实现所有权的分离。当前，蔚来的用户可以获得多种充电解决方案，包括家充桩、3分钟极速换电、移动充电车、公共超充桩等。其中换电服务不同于其他新能源汽车企业，很可能成为成为电动车市场的下一个爆发点。蔚来已建成139座换电站，未来建设速度将达到一周新增1座换电站。

刚刚过去的7月23日，工信部副部长辛国斌在上半年工业通信业发展情况新闻发布会上表示，工信部下一步将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设。换电模式实现车电分离，可以大大降低消费者购车成本，可以增加消费者出行的便捷度，同时由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命，提升电池的安全性。