随着国内经济的快速发展和居民消费能力的不断提高，城市配送的需求在近年来呈现快速增长势头。且规模在不断扩大，城市配送已成为城市发展的重要动力。而在城市配送中，像江铃顺达和福田时代这样经典的轻卡一直是运输中的主力车型，但近两年在市区,针对轻卡的限制和新政层出不穷，尤其是今年又出台了“按轴收费”的政策。面对新政，那么江铃顺达和福田时代谁更能具实力呢?

　　在动力上，与江铃顺达同级的福田时代M3搭载了多种不同动力，但并不是每一款都表现优秀，其最出众的发动机为云内动力D30柴油发动机，其最大功率为115kW，最高车速为95km/h，其百公里油耗为10L。而江铃顺达搭载的是采用五十铃技术的JX493ZLQ5国五柴油发动机，其最大功率为85kW，最大扭矩为285N·m，最高车速为100km/h。此外，江铃顺达其国六车型还搭载了燃油消耗更低的腾豹“4D30”柴油发动机，有着更为出色的动力表现。从动力上来看，江铃顺达比福田时代M3更优秀。

　　在装载空间上，江铃顺达为满足不同的装载需求，配有两种货厢尺寸选择。其中顺达宽体车身车尺寸可以达到(5995*2160*3100)mm。而福田时代的轻卡货箱长度从2460mm到4230mm，福田时代M3在货箱尺寸为(4180*2300*2450)mm，最大可载货23.5立方米。从货厢尺寸来看，江铃顺达有着比福田时代M3更大的装载空间。

　　在轻量化的设计上，江铃顺达和福田时代M3也花了不少功夫。福田时代M3的减重主要体现在车辆底盘和车架两个方面。在保障整车承载潜力不变的情况下，其车架钢材由510L升级为750L，辊压成型+全腹板连接，强度提升47%，重量更轻。而江铃顺达则在货箱上下了不少功夫，其搭配了原厂原装的轻量化货箱，自重轻、装货更多。同时货柜标配坑板，选装花纹板，并增加玻璃钢蜂窝板、铝蜂窝板等新材料，箱体减重约300kg，并拥有更好的耐腐蚀性，在装载上也更有优势。在这轻量化设计上，江铃顺达和福田时代M3的表现都不相上下。

　　从江铃顺达和福田时代M3的综合表现来看，虽然福田时代M3表现可圈可点，但是江铃顺达在动力和空间等方面的表现更胜一筹。