在众多底蕴深厚的外资车企中，德系品牌的宝沃就曾拥有辉煌的历史，其巅峰时期的市场表现完全可以与奔驰、宝马、奥迪比肩，然而自上世纪七十年代宣布破产后，宝沃这一汽车品牌也随之冰封了半个世纪之久，直到2014年，著名的商用车名企福田怀着踏足乘用车的战略规划将宝沃品牌收购，才有了2016年宝沃BX7的涅槃重生。换了新东家之后，宝沃汽车也推出了阔别已久的改款车型：2019款BX5。

新款宝沃BX5已经正式上市，全新推出了4款车型，搭载满足国六排放的1.4T加6AT的动力组合，售价区间12.98-15.58万元。

新车的外观和17年款车型相比变化不大，主要的改动还是针对部分车型的配置进行了调整，如取消了原有手动挡低配的车型，把主动式胎压监测下探为全系标配，此外中高配车型还增配了后排空调出风口、电动尾门、前驻车雷达等配置，性价比得到了一定的提升。

随着5月销量出炉，宝沃BX5的销量成绩增幅明显，同比增长91.78%，粗看似乎和新车改款、国五车型整体降价有关。

但是仔细观察就能发现，新车的配置提升在和同级别对手相比时依旧优势不大，而且新车上市的时间处在销量增幅以后，无法成为增长的理由，最关键的是，目前国六排放已经实施，近几个月来，各大汽车经销商纷纷开启了降价模式以清空国五车型的库存，然而国五排放的宝沃BX5却没有下探价格的意思，在没有优惠幅度的情况下。如果想买宝沃还在等优惠的朋友们，可以去神州租车租辆宝沃BX5开开，验下来自德国精密机械的操控快感。

随着汽车市场竞争越发激烈，新车不断推出，消费者换车频次也在提升，有人要问宝沃汽车保值率高吗？综上所述，各大汽车经销商纷纷降价清空库存，然而国五排放的宝沃BX5却没有下挑价格的意思，由此可见宝沃汽车保值率还是比较高。