虽然轻客市场一直以福特全顺、依维柯、上汽大通等合资品牌所占据主要份额。但是随着近年来国产汽车与技术的发展，目前国产轻客也越来越受大众的欢迎。正如江铃特顺和金杯大海狮。

特顺是江铃汽车基于经典全顺打造，不仅具有时尚的外观，也延续了欧系轻客一贯的大空间和舒适的内饰。金杯大海狮更是国产的另外一大巨头，一度成为客运行业的领导品牌。那么这两款极具实力的车型，面临瞬息万变的消费需求，谁又更与时俱进，表现不凡？选择轻客最在乎的因素不外乎空间、动力以及外观，而空间表现往往起到决定性的作用。

首先从外观上来说，江铃特顺的外观设计更具“干练清爽”的特性。前脸采用江铃家族式设计，前照灯造型犀利配合大尺寸的进气格栅，更具有霸气和动感。而金杯大海狮的外观表现更饱满，线条更为柔和。相对而言，金杯大海狮更具“可爱”的特征。对于外观，每个人都有不同的看法和喜爱，这两款轻客更是各具风情。

其次在空间上，江铃特顺根据不同的用途发布了物流车和客车，座位数涵盖3座到15座，最大的车型尺寸为5496*1972*2625mm，最小的车型尺寸为4744*1972*2025mm。而金杯大海狮近年发布的车型主要是14座，最大尺寸为5420*1880*2285mm，看似相对于江铃特顺更长更高。但是规格不够丰富，不论对于企业还是消费者个人而言，选择性十分限制，不能满足不同的使用场景。相对而言，江铃特顺就更显得厚道和细致。

最后再来说说动力。江铃特顺采用的是2.8T柴油发动机，配备BOSCH高压，定额功率可达85KW，最大扭矩为285N·M。此发动机源自五十铃发动机技术，品牌背书，最高可达50万公里无大修纪录。前置后驱设计，0-60KM加速仅8.12秒。不仅如此，此款发动机步欧洲领先技术的SCR尾气处理系统，可以有效降低燃油和机油的使用成本，采用了SCR排气控制系统，百公里油耗最低仅6.55L。反观金杯大海狮，采用2.5T柴油发动机，最大功率为85KW，最大扭矩为280N·M。整体而言，金杯大海狮与江铃特顺在动力上旗鼓相当。

显然作为国产轻卡的两大巨头，江铃特顺和金杯大海狮都表现不错，可媲美合资车。但就两车直接对比来看，江铃特顺在外观、动力、空间上都显得更加符合新时代气息。国产高性价比优质轻客，江铃特顺当之无愧。