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网约车行业经历了粗放、阵痛、整改 即将进入成熟期

时间:2021-11-18 22:26:03   标签:华晨中华h230  

马克思主义告诉我们:事物的发展是一个过程,一切事物,只有经过一定的过程才能实现自身的发展。因此任何行业的发展也应当是呈现螺旋式上升的过程,是需要根据客观的行业发展规律不断完善提升的。  网约车行业作为“互联网+出行”经济模式的产物,它的出现,的确丰富了人们出行的选择,为公众带来了方便、快捷、新颖的出行体验,迅速得到了大众的追捧,行业发展风生水起。正如发展规律所讲的那样,网约车行业经历了最初的疯狂的扩张、合并,粗放式的发展,自然也就滋生了安全保障不到位、收费定价不透明以及“马甲车”等诸多的行业乱象,引发了主管部门高频次的执法,进驻式安全大检查,以及全面清退不合规车辆的铁腕政策,行业整体陷入了阵痛期。同时,“打车难”社会痛点再次出现,在北上广深等一线大城市,上下班高峰期,大众公共出行难。就算是在三四线等非发达城市,“打车难”问题也同样非常严重,早晚高峰,至少需要等候20分钟才能打上车,有时甚至需要被动拼车。可见公共出行需要网约车的参与,特别是需要网约车来解决上、下班的高峰出行问题。  网约车行业陷入阵痛期后,相关主管部门从提升公众福利的高度出发,进行了政策引导,通过合规、安全方面的严监管,逐渐引导行业向健康、有序的理性轨道发展,网约车行业即将度过阵痛期,逐渐步入了成熟期。  事实上,安全问题是主管部门和公众最为关注问题。目前,在严监管的政策下,安全问题得到了有效的改进,网约车行业内的新、老平台企业都在积极行动,在安全保障方面作出了卓有成效的努力。  万顺叫车坚持合法经营、合规化运营,在行业内率先推行的“合伙人制度”,让网约车从业者免费成为公司合伙人,以主人翁的心态更好地服务乘客。为规范司机合伙人服务行为、优化服务质量,万顺叫车对司机合伙人的仪容仪表、车容车貌、服务过程、服务标准等都制定了明确的服务规范。此外,万顺叫车在乘客端APP进行了安全保障功能的进一步升级,包括“一键求救”、行程分享以及管理紧急联系人等功能,加强行程监测,为乘客的出行保驾护航。  首汽约车于近期上线了CI车载智能硬件系统。在驾驶端,可以通过烟测、酒测等手段,最大限度地降低行驶过程中可能出现的风险。在用户端,可以实现与该系统的语音交互,消费者不用触屏,就可以了解其中所有的产品内容,让车成为一个移动交互空间,进一步提升乘客出行安全。  滴滴出行先后升级了一键报警功能,上线了未成年人群乘车提醒、全程录音/录像等功能。  可以说,2019年,全面合规、安全便捷的网约车可以成为公共出行的放心选择。