2018年10月31日，全新一代帕萨特正式上市了，全新一代帕萨特共有11款车型，在全面取消1.8t动力版本之后，升级了2.0t的动力版本，让全系的产品力都得到了全方位的升级。帕萨特这个名字在中国可谓是家喻户晓，在任何一个城市都可以看到帕萨特的身影，作为B级车中的王者，实力和配置自然不俗。

全新帕萨特通过流线的车身设计，在风阻设计方面拥有着傲人的成绩，其风阻系数达到了超低的0.269cd，这个风阻系数在同级别的车辆中可谓是刷新了新低，有效地降低风阻是能够提升车辆的奢华质感的，提升车厢内部的静谧性的同时还让燃油经济性提高。在外观设计方面，全新帕萨特运用了大众品牌全新的b级车流动韵律设计理念，前卫极其富有设计感的外观，邂逅流畅的线条，全新帕萨特瞬间带给人惊艳的感觉。

内饰设计细节方面的工艺尤为考究，全新帕萨特采用了大众第一次使用的Moreno全棕内饰工艺，其中还融入了多种高科技质感的材料，全面提升了车辆的豪华感。在内饰方面还融入了木纹和钢琴烤漆的点缀，在真皮座椅上还搭配了菱格渐变的缝线工艺，每一处小细节都彰显了比同级车更高的档次和美感。最为关键的是，全新帕萨特还搭载了十种多彩氛围照明系统，这个别致的设计也是让同级别车辆望尘莫及的。

动力系统方面，在继承了大众的优良传统之外，配备的是大众经典的2.0t+7速双离合总动力的总成，但是全新帕萨特还运用了源自于F1赛车技术的DQ381全新双离合变速箱，让每一次换挡都更为平顺，而且这个新的变速箱磨损损耗非常的低，噪音也比较小，让控制变得更加安全便捷。

根据官方给出的数据来看，全新帕萨特的主销车型330TSI的动力总加成可高达137KW，但相比于同级别的车辆，油耗的节省高达15%，这般经济环保的动力可谓是当今新时代的黄金动力了，全新帕萨特不愧是标杆般存在的王者。整理来说，全新帕萨特的领先同级别的内部配置以及豪华的座舱氛围，都是上汽大众革新的灵魂所在，有着标杆性的重要意义。