从“汽车之父”卡尔•本茨于1886年在德国采用单缸四冲程汽油机、电点火、化油器等技术造出了汽车雏形，一举奠定了现代汽车的设计基调，到20世纪80年代，汽车步入电子化、智能化，再到如今新能源汽车逐步被世界认可和接受。汽车发展到今天，消费者在购车时已经不仅仅考虑代步问题，更多的是想拥有更好的用车感受，如果一辆车在价格允许的范围内，能够带来更高品质的行车生活，无疑将更有竞争力。

今天小编将会给大家介绍3辆目前很受欢迎的家用紧凑型SUV：新哈弗H6Coupe、传祺GS4、吉利博越以供购车参考。之所以选择这个时机和大家分享，依据经验很多车企年底会有相关优惠政策推出。所以，对于消费者来说显得更有实际意义。这不，哈弗SUV正式宣布12月1日-31日期间将启动“喜迎全球500万哈弗神车至高综合优惠3.2万新车享50%购置税补贴”的终端钜惠活动，率先打响车市年底收官大战第一枪。

自从采用了自主研发的1.5GDIT“中国心”十佳发动机和拥有“世界十佳变速器”殊荣的7DCT湿式变速器的“双十佳”动力组合系统，新哈弗H6Coupe已经从技术源头解决了油耗问题，工信部百公里6.8L的油耗便是实锤。但除此之外还应看到，优越的动力组合加上成熟的底盘调教，能提供良好的动态响应，保证车辆的操纵稳定性及行驶平顺性，也提高了驾乘舒适性，为消费者带来更好的用车品质。与此同时，拥有爱信6AT变速箱是GS4的一大优势，而且变速箱是由日本爱信一手调校，在平顺性和逻辑上更有优势。而博越1.8T高功率则匹配6AT的动力组合也有不错的表现，6AT是来自澳大利亚DSI，整体平顺性也非常优秀。

一辆高品质SUV，外观和内饰可马虎不得。新哈弗H6Coupe的外观采用钻石形体光学车身打造、内饰采用相拼撞色的设计，视觉享受满足了不同人群的审美观，材质舒适又极具立体感的内饰更是提升了整车品质。而传祺GS4的外观则更加年轻、时尚、运动，更符合年轻买家口味，但进入车内并不让人感觉精致，中控主要以硬塑料为主。吉利博越的外观、内饰造型，带有浓厚的中国气息，给人古典优雅的稳重感觉，获得不少消费者的好评。

当然，想要获得高品质的行车生活，仅有视觉上的享受肯定是不够的，你还得有个舒适宽敞的大空间。而新哈弗H6Coupe体型偏小的蓝标车型也拥有长*宽*高4549*1835*1700mm，轴距2720mm的超大空间，这一尺寸不仅优于传祺GS4、吉利博越等诸多竞品，甚至接近最近比较火的中型SUV探岳（长*宽*高4589*1860*1660mm，轴距2731mm），超大内部空间不仅能充分享受舒适感及开阔感，更不必为出门行李多而烦恼。拥有了大空间也为实现便利的人性化设计提供了基础，新哈弗H6Coupe的可移动前中央扶手，可以适时调节，最大限度满足前排不同驾乘人员的需求，舒适随享。而传祺GS4长*宽*高4525*1852*1685mm，轴距2640mm虽然仅在宽度上优于新哈弗H6Coupe，但乘坐空间和储物空间都有不错表现，特别是杯架左侧的长方形储物格，对于用户来说使用起来非常方便。吉利博越尺寸为长*宽*高4519*1831*1694mm，轴距2670mm，三款车里大小居中，也算同级别主流水平，足以满足家用需求。

拥有了舒适宽敞的大空间后，少不了提升品质的越级配置。新哈弗H6Coupe配备的双区自动恒温空调系统可以对驾驶席、副驾驶席分别调控，同时还装备了去除花粉和粉尘的空气过滤装置，让每位乘客都能享受到舒适的温度。温度可调的座椅加热装置可以对驾乘者容易出现疲劳的肩部和腰部、容易感觉寒冷的下肢给予加倍呵护。底盘PVC喷涂技术，最大程度降低路面碎石等杂物冲击带来的噪音，提升车内静音效果……。诸多越级配置也为乘客带来舒适敞静驾乘享受。而传祺GS4的优势在于，新车搭载了“祺云概念”智联系统，内嵌腾讯车联科技、传祺T-BOX智能远程助手、实时导航系统以及语音功能等黑科技，提升了整车档次，反应超灵敏的大尺寸液晶显示屏，也更符合当下潮流。同样主打智能的吉利博越也不甘示弱，ACC智能自适应巡航系统、TPMS智能胎温胎压数字显示监测系统、智能高清360°随动3D影像（百万像素）、智能车窗安全透气（雨量感应自动闭窗）等高能配置，也在不经意间拉高了整车品质，让消费者享受更高级别的用车体验。

紧凑型SUV作为中国市场非常受欢迎的车型，不仅仅是因为满足了中国家庭大空间、性价比等各方面的需求，同时也是自主品牌工艺品质进步最快的车型，早在几年前自主品牌就从销量上打败了合资同级车可见一斑。发展至今，随着消费水平的不断提高，中国消费者理应把最看重的性价比转移到行车品质生活方面。虽然以上三款热门SUV各有千秋，但相较而言拥有全球SUV品牌领导者称号的新哈弗H6Coupe还是更值得信赖些，而随着年底优惠价格的进一步下探，优势则更加明显。