10月27日,2018中国汽车金融高峰论坛在杭州圆满结束。此次论坛吸引了来自稻普集团、优信金融、建元资本、悦达资本、京东汽车金融等150余名国内汽车金融公司高层的参与,并就汽车金融行业的发展趋势、汽车金融产品的创新、汽车金融企业的业务拓展与管理运营等关键话题进行了深入探讨。稻普控股集团常务副总裁兼稻普汽服集团总裁徐伟强应邀参加此次论坛并发表主旨演讲。
2018年,国家对汽车金融的监管不断加码,汽车金融政策不断出台,汽车金融行业受到了前所未有的挑战。一些新玩家刚摆好姿势要杀入市场,就面临着资金断裂的问题。特别是在国家强调“降杠杆、去风险”的背景下,银行逐渐抽离资金,一些P2P的离场以及P2P资金成本太高让众多玩家应对乏力。“相比往年,今年我们的资金流确实紧张了很多”,徐伟强在演讲中坦言。
徐伟强分析,车贷行业进入成熟期,金融监管越来越严格,汽车金融渗透率趋高,是导致资金流紧张的三大原因。因此,资金的获取能力和资金成本的控制能力,成为决定着能否应对这场挑战的关键。 在演讲中,徐伟强从合规、合伙、新业务三个方面向大家展示了稻普集团是如何加强资金成本的控制能力和资金的获取能力。
1.合规:最大程度降低业务风险及逾期率 今年以来,为了全力推进解决逾期代偿款项催收工作的进度,稻普集团成立了一支由多部门联合组成的逾期代偿客户攻坚项目小组。项目小组成立以来,逾期代偿款项催收工作的进度大大加快。 同时,在前端进件、后端抵押、贷后处理等阶段,稻普集团制定了科学严密的风控策略,极大地降低了风险隐患及逾期率。通过一系列合规动作,业务风险不仅得到大幅降低,部分不良资产也得到快速处置,有效控制了资金成本。
2. 合伙:转变经营方式拉升业务量 合伙招商,是稻普集团2018年的工作重点。在相继启动主营合伙中的机构合伙招商以及个人合伙招商工作之后,凭借着在行业内良好的口碑以及极具优势的产品,加盟稻普集团的经销商及渠道商超过上千家,这也让稻普集团的车贷业务前三季度的业务量达到30多亿元。 主营合伙取得成功的同时,为了丰富稻普集团的产品及服务,提升合伙经销商的服务体验,稻普集团相继启动辅营合伙中的线下服务及代偿后处置等服务。凭借着稻普集团强大的背景和资源,众多汽车金融公司和经销商与稻普集团建立合作关系,以便解决他们一直无法解决的骗贷及不良资产处置等问题。 业务量的大幅提升,极大地提高了稻普集团获取资金的能力,有效缓解了资金紧张的局面。
3.新业务:扩大业务范围丰富收入来源 今年年初,稻普集团相继启动订单融资业务以及整车批售业务,以租代售等业务也在紧张的筹备当中。 通过与合作银行不断深度挖掘汽车贸易链各个环节的金融服务,从而降低车商的提车成本和资金压力,稻普集团适时推出订单融资产品“车易订”。目前“车易订”已经为数十家优质车商服务,业务量超数千万元。 这些新业务的启动和拓展,丰富了稻普集团的利润来源。 徐伟强还特别强调,“区块链+供应链金融”模式的应用,让经销商从银行获得资金更加快捷方便,从而把稻普集团从资金紧张的局面解救出来。
通过区块链技术的应用,让稻普集团、银行、经销商等参与主体能够第一时间了解整个交易流程的相关事项的进展情况,杜绝供应链信息不透明、不流畅的现状,形成真实不可篡改的信息联网。从而提高了银行对稻普合作经销商的风控能力,使得优质经销商从银行获得更高的授信(200万-500万),从而缓解经销商资金资金的局面。 未来,稻普集团将继续探索新的经营方式和产品,为客户提供更多优质的服务,为他们排忧解难。
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