要是你不太能分得清一汽大众和上汽大众的车型，那以后你可能会更无法辨别。因为，就在前些天，一汽大众的探岳刚刚上市，10月31日上汽大众的途岳也将来到。　　虽然，一汽大众和上汽大众一南一北的抢占各自市场，但毕竟都是大众汽车的“亲儿子”，此番探岳、途岳如此“有默契”的双车战略的打法，看来并非是对SUV市场的一种妥协，而更像是在酝酿一出大戏。

　　对于途岳，你首先要知道的是，它基于大众MQB平台打造，同时途岳会成为现款上汽大众途观丝绸之路版的继任者，补足在途观L上市后，对于细分市场的把控。单就途岳的外观造型来说，它和途昂非常接近。整车硬朗的线条力量感十足，前脸采用Rock-Cutting岩石切割的设计理念，再配上粗壮的前进气格栅镀铬装饰条，如成熟男人一般充满魅力。且这样的设计很贴合中国消费者的心理，而立体岩刻腰线与U型外扩式轮眉，也营造出充满张力的侧身型面。

　　而途岳的表兄弟探岳则有着截然不同的设计风格，虽说探岳也出自MQB平台，但探岳的设计语言更趋向于大胆前卫，更能让年轻的消费群体所接受。以前脸镶嵌的独立环形LED日行灯折射出的俏皮感，以及侧身COUPE造型的运动范，真可以说是探歌放大版，偏向小年轻的风格。

　　俗话说三岁看到老，这一点也没错，光看车身尺寸就能知道，它到底想干嘛。从探岳官方宣传中不难发现“中型SUV”始终是高频关键词。不过，当你将探岳与其它同级SUV车型进行数据对比，它介乎于两者之间，可谓是比上不足比下有余。但也从中能够发现探岳更为深层的想法，意欲重新定义细分市场的标准企图心强烈。

　　而在核心部件动力系统设计上，同属MQB的途岳与探岳，同时搭载相同的发动机，相同的动力总成，但在调校上略有细微的出入。出生于北方的探岳在官方宣传上强调智能四驱、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，旨在满足越野爱好者对探险的渴望与想象。而出生于南方的途岳，则可能出入市场量的获取更为重视，其强调SUV用户更为注重的燃油经济性。在目前最为主流SUV细分市场，同平台同动力的契合力，加上对于用户的把控程度，与其说南北大众间的亦敌亦友，不如点破窗户纸-是大众品牌纯熟的市场营销打出的一手好牌。　　而当你把大众SUV目前已上市的车型延展了来看，一汽大众的SUV和上汽大众的SUV能形成一条从小型到中大型的SUV阵列，能覆盖到目前所有的SUV的细分市场。对于探岳和途岳来说，到底谁对当今主流消费者更有吸引力，不妨再耐心等两天，等待报价公布后，一切皆有定论。