跨界营销的基础是强强联手、门当户对,王者风范的C罗之所以选择WEY,除了出于商业合作的考量,C罗和WEY同样的领袖风范也是促成双方合作的重要因素,C罗曾经对媒体动情的说:“最初了解WEY品牌时,我便对合作充满期待。我们分享同样的价值观——执着、坚毅、勇气。”WEY品牌上市仅仅一年多的时间旗下产品累计销量已突破16万台,其中VV7、VV5两款车型在去年11月份月销双双破万,如此迅猛的增速,对于成立不到两年的品牌来说,确实是对WEY做为中国豪华SUV品牌领导者形象的最好肯定。
凭借出色的任意球技术、超强头球技术和让对手防不胜防的速度力,总裁C罗用实力为自己证言。而在“出头”这件事上中国豪华SUV新晋“黑马”WEY则用其他车企不敢尝试的挑战续写安全是一切豪华的前提,不断突破自己。
WEY自诞生起,就将安全注入品牌核心价值,用产品力来赢得消费者的认同,打破合资品牌的固有价值标杆。以VV7为例,它全系搭载WEY品牌Collie智慧安全系统,标配ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、BOS刹车优先系统等安全配置可媲美甚至优于国际一线豪华品牌的安全配置,同时还可提供正常驾驶、危险警告、碰撞减缓、发生碰撞以及碰撞后紧急施救等阶段的“全过程安全”保护,提前一步感知事故的发生并提供相应解决方案,为消费者打造安全出行的用车感受。
作为中国豪华SUV领导者WEY品牌不断谋求向上突破,一次次向大众展示安全技术研发上的实力。VV7成为中国第一个参考美国最严苛IIHS小重叠碰撞标准进行公开碰撞的车型,最终斩获最优级别“Good”评级;VV5成为中国品牌首个参照美标进行车顶静压测试的车型,并以超过整车重量3倍的成绩获得“PASS”,顺利通过测试。WEY P8向美标80公里尾碰发起挑战,在中汽研试验场进行了国内首次公开的插电混合动力车型挑战70%重叠率可变形移动壁障尾部碰撞测试,碰撞结果显示,WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别,成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。刷新“中国安全新高度”,WEY安全,WEY豪华,WEY消费者所想,WEY真正的将豪华体现在用户的指尖。
WEY品牌创始人魏建军先生在品牌一周年的发布会上说到:“我希望在未来,欧美大街小巷都能看到中国汽车品牌。”他的期许让我们看到了WEY布局国际化战略的雄心壮志。选择C罗,正是由于中国豪华SUV的领导者的地位与赛场上充满领袖精神的C罗有着高度的契合,借助C罗在国际舞台上的影响力,进一步助力WEY迈向更广阔的国际舞台。
“从优秀到领袖;从精彩到喝彩;从全力到胜利。”品牌与代言人的强强联合,会为WEY品牌带来更高的品牌价值,其不断追求进步、追求精益求精的品牌精神,也会得到更好的彰显。出色的产品力,加上高超的营销手段,WEY的未来一定会很美好。
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