据乘联会数据显示，7月份国内新能源乘用车销售70,835辆，环比小幅减少了1.15%，同比增长64.29%。这说明虽然补贴政策退坡但新能源汽车市场依旧红火。而不靠国家政策补贴、完全由市场驱动的低速新能源汽车销量更是如此。 金彭S70与长安奔奔EV，一个是低速新能源市场异军突起的黑马，一个是背靠大品牌的新能源车型，两者相遇狭路相逢到底谁赢了？

高颜值之争，金彭S70外观内饰皆上乘

同样是A0级SUV，同样是五门五座，金彭S70与长安奔奔EV的设计风格却截然不同。金彭S70造型设计有力，搭配硬朗线条，极具立体感，相较之下，奔奔EV的外形更加“软萌”，但从整车造型来看，车型不够饱满，扁扁的车体略显小气。此外，奔奔EV的离地间隙较小，容易产生刮擦也是许多车主诟病之处。

金彭S70在内饰设计上更加沉稳，饱和度较低的黑灰色提升了整体质感，同时中控设计也延续了简约大气的风格，采用了比奔奔EV7寸大屏更清晰的9寸高清液晶大屏，倒车影像、蓝牙通话、电量显示、故障提示等功能一应俱全，实力与美貌兼具。

科技感更强，金彭S70配置超越同级水准

在操控辅助科技方面，金彭S70搭载了自主研发的J-life智能互联系统，通过APP提供远程控制、GPS定位、故障诊断等功能，用户无论走到哪儿都能掌控爱车实况。长安奔奔EV同样搭载了移动智能互联系统，可以实现远程控制及人工后台救援服务等智能功能。同时金彭S70还打破常规，采用了无钥匙进入和一键启动功能。S70钥匙内设密码感应芯片，当车主靠近车身即可自动感应解锁汽车；同时，每张钥匙芯片都独一无二，大大提升了用车过程中安全性与科技感。这一点连有大品牌背书的奔奔EV也没有实现。

再考虑到随着国家对新能源汽车补贴的退坡，长安奔奔EV未必不会出现价格上涨的情况，而金彭S70的价格一直稳定在3万元左右，此外，金彭S70今年对配置进行了升级价格也未产生较大涨幅，由此，说金彭S70的科技含量超越同级水准是当之无愧。 新能源汽车的品质和级别的逐渐提升，也为消费者提供了更多的选择，未来金彭仍将为客户打造具有更高的性价比的产品，提供更高品质的出行方式。