“行人保护”是汽车安全的一项重要课题,也是安全出行的社会性话题。在我国道路交通事故中,汽车对行人碰撞事故发生机率占比约20%,伤亡人数占比高达30%。近几年,随着世界各国陆续制定标准法规,中国也陆续出台了相关的标准和法规,以及行车评价规程。
据悉,中国汽车评价规程(C-NCAP)2018版新规已于7月1日正式实施。新规在行人保护测试方面,腿部与头部是主要重点碰撞保护区域。C-NCAP 2018版新规的正式实施,带动了中国汽车企业积极行动,努力提升汽车行人保护技术水平。国内部分企业正在逐步建立行人保护安全开发体系,并通过运用造型优化、结构优化、溃缩式吸能设计、合理空间布置等方法提升行人保护性能。
行人保护,代表着一种价值观,即尊重生命、生命价值高于一切、生命价值是同等的,车辆不但要保护乘员安全,也要保护行人安全。当前中国汽车设计对行人保护度缺乏,加之汽车数量的快速增长,导致中国道路交通状况也十分复杂。所以,当交通事故发生时,行人无疑是最容易受伤害的群体。
作为2018年汽车安全中国行的一项年度公益主题活动,今年活动启幕之时,汽车安全中国行便携手爱奇艺·公益在全国发起了“行人保护”公益倡议,并呼吁全社会共同关注行人保护的安全理念和行为。同时,并在爱奇艺·公益开设专题内容,吸引了数万名网友围观扩散,引起了不小的反响。据了解,该倡议旨在通过呼吁汽车企业关注车辆行人保护设计,提高车辆安全标准;呼吁驾驶者在道路行车时做到“礼让行人”;同时也呼吁行人出行遵守交通规则,共同营造“路畅人和”的出行环境。
除此之外,此项公益行动也获得了“联合国道路安全十年行动”的支持。联合国道路安全十年行动是2010年联合国大会通过决议面向全球发起的为期十年的一项公益行动,旨在通过各国的共同努力,有效降低道路安全事故所造成的全球化危害。同时,在2018汽车安全中国行的每一站启动仪式上都会举行“行人保护公益倡议”仪式,半年的时间,该倡议走过了全国11座城市,影响数以万计的市民朋友。每一个承诺的签署,都代表着“安行”在未来为继续保障行人安全而做出努力所下的决心。
值得一提的是,除了“行人保护公益倡议”外,每一年的汽车安全中国行都会发起一项社会公益倡导为“汽车安全”发声。例如以往的“拒绝路霸、为你而行”、“为你而行,安全我+1”等行动均引起社会高度影响。今年,汽车安全中国行为了唤醒大众对“礼让行人”的意识,在官方微博平台“安行驾道”发起#随手拍最美斑马线#的线上活动,并得到了广大网友的积极参与和互动,再一次用实际行动为中国汽车安全的环境优化贡献了力量。
接下来,汽车安全中国行将稍作休息调整,金秋九月继续以实际行动践行社会责任,聚焦前沿汽车安全技术,普及汽车安全知识,改善汽车安全环境……用真知灼见护航汽车安全,使得路上的伤亡事故进一步减少。
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