北京市城管委官方数据显示，截止2018 年 2 月，北京市已经建成私人充电桩约 8.69 万个，中国充电联盟对全国采样的 412283 台车辆未建桩数据统计发现，“居住地物业不配合”原因造成无法建设私人充电桩的比例为 4.69%，居未建桩原因榜首。为解决充电桩进社区问题，由北汽新能源牵头发起的“卫蓝社区产业联盟”于7月18日在北汽新能源 “中国·蓝谷”正式成立。

据了解，“卫蓝社区产业联盟”囊括了北汽新能源、物业服务企业、充电服务商、电力公司等多家新能源汽车产业链内企业。依托“卫蓝社区产业联盟”的平台，北汽新能源将携手合作伙伴推动居民区电动汽车充电基础设施建设，着力解决居民居住地充电需求，营造安全充电环境，促进新能源汽车行业健康发展。

在充电桩的配置上，北汽新能源一直在努力，2013 年，面对行业发展初期的充电困境，北汽新能源率先提出了免费为用户配建自用充电桩服务，并建立了一套完整的建桩管理支撑体系，引领着行业发展的方向。截至目前，北汽新能源自建公共桩 4.8 万个，自建私人桩 3.6 万个。其中，在北京市累计建成的自用充电桩已超 3 万台，覆盖全市 95%以上的物业小区，很大程度上缓解了用户的充电焦虑。目前，北汽新能源已经成为了新能源汽车行业的标杆，很多做法成为了行业的标准。

随着卫蓝社区产业联盟的成立，将进一步打通联盟企业间的联系，完善居民区充电基础设施建设，推动居民自用桩建设落地。同时，也将积极探索探索车企、充电商、物业服务企业、车位产权方、业主委员会等多方参与的社区公共桩运营模式，打造“卫蓝社区”，使新能源汽车成为市场的主流。