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蜀道难难于上青天,哈弗H9:我偏要上给你看!

时间:2021-11-18 22:54:41   标签:上海大众santana  

  不仅如此,据悉,为了对登云梯进行全方位的保护,工作人员对每一级台阶与车轮胎接触面均用Q235角钢进行包裹,并对各段角钢进行焊点连接,而这则进一步加大了挑战的难度,因此整个挑战过程都充满了未知与悬念。然而,汽车运动的魅力就在于探索未知,挑战一切不可能。

  身为此次“聚光灯”下的主角,哈弗H9自然也是有备而来。其所搭载的2.0T发动机采用缸内直喷、双流道增压、双侧置平衡轴、双VVT等多项先进技术;最大功率185kW,最大扭矩355Nm,匹配采埃孚8AT变速箱,百公里加速10.8秒,油耗8.3L。

  除此之外,哈弗H9选择了博格华纳双速TOD智能四驱,可实现大于60%的陡坡攀爬,同时还有伊顿后桥电子限滑差速锁作为越野的保障,最大限度提升车辆抓地力,提升复杂路面的脱困能力。

  也因如此,与旁观者的紧张屏息相比,哈弗H9则像个万事俱备的勇士,淡定从容。

  而所谓“万事俱备只欠东风”,好的“掌舵人”对于这场挑战来说也至关重要。哈弗H9邀请到了全国越野车拉力锦标赛冠军车手赵向前,身穿专业赛车服,头戴赛车专用头盔,这种F1方程式的既视感也使得本次的挑战活动更为激情澎湃。

  随着车辆缓慢前行,挑战正式开始。车辆平稳攀爬上第一节台阶,哈弗H9接近角的优良设计发挥了优势,最大程度上避免了前保险杠磕碰,面对险峻的地形,通过性显然是这次挑战的通行证。

  进入坡道后,面临的最大挑战就是强扭矩、大马力的输出。在整个过程中,哈弗H9的速度都较慢,必须依靠发动机低速强扭矩的输出能力,这也体现了其较强的越野性能。除此之外,越野SUV底盘配置也使得车辆在阶梯攀爬过程中前悬可以更好的吸收车轮运动时的横向力,减少轮距变化和轮胎磨损。

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