价低不限号，免税享补贴，纯电动汽车给了中国消费者越来越多的购买理由，让中国逐步进入一个全新的新能源汽车时代，然而痛点也随之而来。充电成为“刚需”，充电站和充电桩远远跟不上发展节奏，找桩难，充电慢，让车主恼火；设备利用率低，维护费用高，也让充电运营商望而却步，智充科技就是在这样一系列痛点中应运而生的，通过高端技术手段洞悉市场需求，为充电运营商提供一揽子充电服务场景构建与解决方案制定，让充电运营商告别盈利难题。

前景无限千亿级市场待撬动

在国家节能减排大背景的驱动下，新能源汽车迅速发展起来，而纯电动汽车作为新能源中经济实用的代表，更是受到广大消费者的喜爱，占据了强大的市场份额。截止目前，我国新能源汽车的保有量为170多万，与之相对应的则是充电桩市场的相对低迷，从2008年建立第一个集中式充电站到2017年底，我国共建设各类公共充电桩21.4万个，车桩比仅为8:1，充电配套设施严重滞后于电动汽车的发展速度。

“十三五”期间，新能源汽车的战略新兴产业地位再次被加强，作为新能源汽车推广的配套设施，充电桩的快速建设自然成为其中的重头戏。按照国家规划，2020年我国新能源汽车计划推广规模为500万辆，配套建成的充电桩将达480万个，充电站1.2万个，车桩比基本接近1:1，这也意味着未来几年，充电桩将成为充电变现的重要载体。

当前，国家已经开始对充电桩实行大幅度的补贴政策，部分城市更是对项目建设和电费实行双补贴。以北京市为例，政策规定对充电桩建设单位进行项目投资建设补贴，补贴金额不超过项目投资总额的30%；并且依据充电桩功率对单位内部实行用电补贴政策，建立了0.5元/瓦，0.6元/瓦，0.8元/瓦三档补贴机制。此外，上海、广州、深圳等城市也都建立了类似的补贴政策，以此来鼓励充电运营商加快建设步伐。

5月5日，智充科技在北京召开的发布会正是在此背景下的大动作，会上，智充科技服务的优秀运营商：“致联新能源、益佰纷新能源、易达新能电动科技、云南云桥新能源、吉林蓝海新能源、贵州易安达新能源”，6位企业代表，共同签署了第一份“城市充电合伙人计划”协议。这预示着，由智充科技主导的，滴滴小桔充电、百度地图等出行服务企业共同参与的“城市充电合伙人”计划，正式推出。会议指出，未来供应商将会面临的是2000亿的充电市场，而撬动这个市场是智充现在以及未来都在做的事情。

多个维度全方位解决盈利难