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混动+纯电动双星来袭 ——长安CS75PHEV、逸动EV460亮相北京车展

时间:2021-11-18 22:58:00   标签:奥德赛价格  

关键词:持家有道

从耗能上来看,第二代逸动EV百公里耗电仅为14.2度,如果一度电按照0.5元来算的话,那么百公里只要7.1元,充满一次电也只需要32.66元。从续航里程上来看,第二代逸动EV的NEDC工况续航405km,60KM等速续航达到460km以上,这个距离,可以满足从重庆到贵州、福州到厦门中途不用充电的需求;这个续航里程,也可以实现从北京天安门广场到天津市区1.5个来回,彻底解决用户里程焦虑的痛点。

未来,在“香格里拉计划”的实施中,将累计投入100亿元,加快新能源专属平台的打造以及新能源与智能化的深度融合。在技术创新方面,计划新建56个实验室,投入300套新能源专业设备。在产品方面,将聚焦用户痛点,打造“最安全、最便捷、最智能”的极致体验新能源产品,到2020年,新能源全新平台产品将会上市。包括高性能轿跑、跨界SUV、轿车、SUV、微型车等覆盖各细分市场、满足不同用户需求的产品。到2025年,将累计推出33款产品。

在产业生态布局方面,长安汽车将通过合资参股、联合开发、产业链合作等模式,构建价值伙伴关系的香格里拉产业创新联盟,在电池、电驱、电控、出行和充电服务领域,加快布局,预计还将在今年第三季度,召开首届香格里拉产业创新联盟峰会。

从长安汽车对新能源的规划中可以看出,其重点发力新能源汽车的魄力与决心可见一斑,而已建成的新能源六大领域15个实验室、上千人研发团队,以及与行业生态相关的技术研发、互联网等领先企业的全面合作,正是长安新能源厚积薄发的有力后盾。而在此次北京车展上,长安新能源两款高品质新品的推出彰显了其作为中国汽车行业领先者的实力与前瞻性姿态,其未来发展态势值得期待。

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