对于巨无霸配置的众泰SR9来讲，安全性能上的配置没有什么亮点，是常规的ABS+EBD搭配双安全气囊，ESC车身稳定控制系统。

　　动力也不错

　　2.0T的涡轮增压发动机，在众泰SR9身上展现了自己的风采。车子的提速感非常好，并且会在涡轮增压1500转之后介入涡轮增压系统，甚至会有一点点推背感，驾驶感受非常棒。加上车子采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，经过全球公认的顶级底盘和NVH开发工程公司调教过，整体调校偏重运动，避震的阻尼比较大，所以在山路上行驶时，弯道的侧向支撑表现相当亮眼，能够感觉悬挂有充分的支撑，在高速行驶时，有很高的稳定性。总体来说，底盘扎实，发动机给力。

　　给力的发动机在用油上也比较费，车子的一大缺点就是耗油较多，磨合期过了之后会慢慢减少油耗。

　　总体来说，用十几万的价格，能够买到一辆颜值出众、配置完善、2.0T的发动机、意大利团队提升过品质的、全球公认的底盘调教商调教过底盘的车辆，是超值的。众泰坚持做性价比上的“偏执狂”，不仅仅是对消费者负责，也是对自主国产品牌车负责，推翻了以往国产车不靠谱的印象，为国产车正名。