寒冷的冬季，汽车挡风玻璃经常会出现挂霜和结冰的现象。赶上雨雪天气，还容易出现较厚的冰层，甚至是冰壳，雨刮器很难将其清除。挡风玻璃结冰会严重影响行车视线，非常危险。所以拥有一把除雪铲，在冬季是十分必要的。市面上除雪铲种类繁多，考虑到要保护车漆和汽车挡风玻璃，很多车主不知道该如何挑选一款好用的除雪铲，那就先来看看每款除雪铲的优缺点，然后针对自己的需求，挑选一款最适合爱车的除雪铲吧。1. 不锈钢除雪铲市场参考价：30元优点：除雪铲手柄采用贴合手型的弧度设计与防滑设计，握感舒适，使用起来方便；铲头采用硬塑料加不锈钢材质，背面也采用不锈钢制作，更加坚固耐用，除雪更加容易。除雪铲的整体感觉简洁大方、精致小巧，携带起来不仅方便，使用起来也很舒适、省力。随着新基建概念大热，有关智能网联汽车的相关政策逐渐具象化。近日，北京市发改委发布《北京市加快新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》，方案中提到，北京市将加快建设可以支持高级别自动驾驶(L4级别以上)运行的高可靠、低时延专用网络，加快实施自动驾驶示范区车路协同信息化设施建设改造。除北京外，杭州、长沙等城市也相继公布智能网联汽车相关的新基建计划。当前，业内普遍认为新基建拥有较强的数字经济特征，对于打造面向未来汽车发展的基础设施体系至关重要。新基建正在成为转型升级中的汽车产业的一次新机遇，而汽车新四化的发展也已涉及新能源、5G、人工智能等领域，成为新基建落地的一个重要载体。在政策的加持下，国内汽车智能网联产业或将进一步加速。而对于自动驾驶产业链中的企业而言，更激烈的厮杀已经开始。政策密集落地，配套设施完善在2018年EclipseCross日规车型发布会上，已故前三菱总裁益子修曾对日本媒体证实EcilpseCross车型将推出PHEV版本、同时会在2019年问世。不过后续因为三菱被纳入雷诺日产联盟之后，研发进度却呈现鸭子划水的状况。在今年初的时候日媒也率先曝光三菱将趁着EclipseCross小改款发布的时机点，顺势推出PHEV规格，时间可能会落在12月。而在近日三菱也首度以预计网站的方式跟外界证实这项消息，虽然一样没有公布太多，但可以看得出来小改款EclipseCross总算要推出PHEV车型了！目前来看动力系统恐怕会维持原有的1.5MIVECTURBO引擎与2.2DIDCleanDiesel柴油涡轮增压引擎，不过PHEV车型的加入将成为这次改款的亮点车型。EclipseCross与欧蓝德采用相同平台，因此EclipseCross预料采用欧蓝德PHEV系统相同的动力总成，也就是2.4MIVECAtkinsonCycle引擎搭配新发电机、后轮马达与13.8kWh驱动用锂电池，提供低转速时更大的发电能力，同时将切换不同能量时所造成的不顺畅感解决，让行驶时不会感受到汽油引