3月5日，雷诺在日内瓦车展隆重推出了全新Clio。Clio作为雷诺的经典车型已累计销售1500万辆，本次推出的是Clio的第五代车型。新Clio凭借着全新的内饰设计，动感和富有表现力的外观以及所搭载的新科技，打开了Clio传奇的新篇章。·雷诺独立研发的E-TECH混动技术·EASY DRIVE，完善的驾驶辅助系统，通过360度摄像头以及高速和交通拥堵辅助功能，逐步迈向自动驾驶。·更互联。新Clio搭载了全新的多媒体网联系统更现代、更富有表现力的外观设计12月7日，电动汽车百人会和美国加州大学新能源汽车调研人员邀请了一帮比亚迪秦车主，在上海闵行区的一家休闲吧内进行了插电式混合动力车油电使用情况的调研。近期，因有人质疑车主在实际使用过程中较少用电，掀起插电混动是不是新能源汽车的讨论成为舆论焦点。随后，多家第三方机构介入调查。他们了解到秦在现实生活中的很多使用数据，跟此前理解的有很大差异。一位为调研人员提供了数据的秦车主称，因为用电比加油便宜很多，他在市内几乎全部用电行驶。今年8月开始，秦在上海的月销量保持在1000辆左右，把GL8、途观、新朗逸、帕萨特等在上海热销的传统车型赶下擂台。背后纠结错综复杂的利益诉求，秦遭遇的阻力也越来也大。大范围推广插电混动后，充电基础设施短缺可能导致了一些插电混动车主被迫用油的情况。但一位电动汽车百人会的专家对记者称：这不能否定插电混动的技术路线，更不能减少政策扶持。解决方案可以考虑根据实际用电行驶里程，分阶段进行补贴。 近日，兰博基尼Sian敞篷版正式发布，Sian此前于2019年法兰克福车展上首发，是兰博基尼的首款混动超跑。新车将采用敞篷设计，百公里加速约2.9秒，极速350km/h，预计售价370万美元，限量生产19辆，但现已被订购一空。Sian Roadster外观基本延续了Sian的设计，醒目的全新Y字型大灯非常具有攻击性，这也将成为兰博基尼新的设计语言。同样的六边形尾灯设计也是非常吸睛。而且整个尾部的空气动力学套件也是非常的夸张，配合六边形的双边共两处排气口，攻击性十足。侧面来看，标志性的楔形车身设计得以保留，车门的肌肉线条非常锋利。由于是敞篷版车型，座椅后方的扰流结构也是其亮点设计之一。另外，大尺寸轮圈与扁平比极低的轮胎也是超跑的标配。内饰方面，新车依然延续了Sian的设计，另外由于新车仅限量19台，因此用户可以自定义内部配色以及材质的使用，甚至支持3D技术打造带首字母缩写的通风口，使用户享受到独一无二的尊贵待遇。动力方面，兰博基尼Sin Roadster搭载了6.5L V12发动机，